鎖止離合器的工作原理： 1.當車輛處于低行駛阻力和高發(fā)動機轉(zhuǎn)速的情況下，變矩器不需要增加扭矩； 2、此時鎖止離合器將泵輪與渦輪鎖止，使液力耦合（“軟”連接）讓位給直接機械傳動（“硬”連接），可提高傳動效率，降低油耗，節(jié)省燃油5%左右； 3、當汽車行駛阻力較大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低時，此時鎖止離合器分離，利用液力變矩器低速扭矩增加的特性，提高加速性汽車在起步和斜坡上的性能；變距器外殼和渦輪之間的壓板通過花鍵連接到渦輪軸，并允許壓板在渦輪軸上軸向移動。