冷車和熱車，冷車的水平很高在車輛冷卻時(熄火后10-30分鐘)，機油回流到油底殼。一旦變成熱車，一部分機油會流入發(fā)動機。當然，對于熱車來說，測量完油量后，油尺上的刻度線肯定會變低。熱車的標準方法是：1。溫度為0，怠速熱車60秒為標準時間標準。溫度一會兒升到1，怠速加熱汽車的時間一降再升。2.一分鐘后上路。這個時候一定不要跑高速。保持低速是必要的。發(fā)動機轉速限制在3千轉以內，大部分必須保持在2千轉，這樣發(fā)動機和變速器才能從嚴重磨損中恢復過來。3.熱車不僅僅是熱車的發(fā)動機，還有變速器。變速器由浸在變速器油中的齒輪組成。要提高變速器內的溫度，只能靠齒輪的摩擦和機油的流動。4.新起動的變速器溫度低，不適合高扭矩和高速運轉。緩慢運轉一段時間，待發(fā)動機和變速器油溫正常后，再進行高扭矩高轉速運轉。