看價(jià)格簡單的牌子是分不清好壞的，還是要看具體的產(chǎn)品不知道你說的good definition是什么意思，真皮耐用？省油？控制的好嗎？越野性能強(qiáng)等。如果強(qiáng)調(diào)良好的越野性能，JEPP牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、三菱帕杰羅、日產(chǎn)途達(dá)和途樂如果是城市SUV：日系RAV4 CRV 這兩款經(jīng)久耐用的全球車型常年霸占美國汽車銷量榜。德系大眾Tiguan L、途悅美系JEPP Guide Envision 法系：5008 4008 豪華品牌城市SUV 沃爾沃XC40（歐洲年度汽車大獎(jiǎng)）。 XC60 BMW X1（大前驅(qū)空間） X3 X5 奔馳GLE GLC 豪華可靠的內(nèi)飾性已經(jīng)下降了幾年。汽車的數(shù)量逐年增加。汽車品牌和汽車質(zhì)量已經(jīng)成為消費(fèi)者非常關(guān)心的問題。除了銷量，還有故障率和投訴率。關(guān)鍵是你怎么看這個(gè)問題。吉利，這幾年做得很好。是一款性價(jià)比更高的超低油耗遠(yuǎn)景SUV。這主要看你的心理價(jià)位。對(duì)于一般家用來說，一輛20萬元左右的城市越野車還是不錯(cuò)的。 50萬以下的SUV什么牌子好？你真的不能以這個(gè)價(jià)格買一輛SUV

2，10幾萬的suv那個(gè)牌子的好

一汽海馬、騎士SUV 2.0 排量11.38萬-15.2萬長城哈弗H6 SUV 10萬-12萬經(jīng)濟(jì)實(shí)用這個(gè)區(qū)間只能買國產(chǎn)SUV了?？臻g方面，當(dāng)然只能選擇比亞迪S6和哈弗H6。 S6配置高，顏值高（雖然也是仿的），但動(dòng)力一般，略顯不足。哈弗H6配置一般，但更偏SUV風(fēng)，動(dòng)力基本夠用。長城的SUV很受歡迎。瑞虎的配置一般，動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)，油耗低，但和上面兩款相比，空間更小。其他沒什么亮點(diǎn)，不推薦。我想知道你說的是100,110,000 還是190,000。許多長城的起亞和本田都有大眾途觀或其他一些海馬騎士。理由如下：我是騎士的老板。別人說的小毛病可能是維修的問題！以下是我對(duì)騎士優(yōu)點(diǎn)的一些比較理性和公正的理解： 1.外觀大氣，純國產(chǎn)設(shè)計(jì)！幾乎沒有模仿騎士的痕跡。發(fā)展國產(chǎn)汽車，必須走自主創(chuàng)新的道路。最近發(fā)布的中華V5和S6過于模仿，讓業(yè)內(nèi)人士感到不舒服。 V5就更不用說了，畢竟是華晨中華，而且華晨也是國產(chǎn)寶馬的代理，也算是借鑒和采用了雇主的設(shè)計(jì)，但是S6就有點(diǎn)說不過去了。雷克薩斯再狠一點(diǎn)，你直接被告侵權(quán)。 2.騎士充滿力量。不知道上面評(píng)論里沒有動(dòng)力上山是什么感覺。不過騎士隊(duì)的新騎士方面表示，這款車的優(yōu)點(diǎn)之一就是上坡動(dòng)力充足不晃動(dòng)，而其他同價(jià)位的車會(huì)抖動(dòng)。和同價(jià)位的車相比，騎士的扭矩一點(diǎn)都不冷，日常出行絕對(duì)夠用！ 3.大天窗，這個(gè)比較偏個(gè)性。不多說了。 4. 安全。 3H歐洲先進(jìn)結(jié)構(gòu)還不錯(cuò)。 5、更加注重駕駛樂趣。 6.油耗適中（除非猛踩油門，） 7.舒適性好。需要說明一下：多連桿獨(dú)立懸架是一種“軟”懸架，為了舒適性犧牲了越野性能，因?yàn)槌鞘蠸UV多用于城市，沒有人天天去沙漠。缺點(diǎn)：1、細(xì)節(jié)工作有待加強(qiáng)。這實(shí)在不敢恭維……喜歡完美的請(qǐng)繞道。 2、胎噪稍大，140mph以上明顯感覺到。 3.前臉的設(shè)計(jì)可以更霸氣一些。 4.后排頭部空間略小。 5.騎士加速是弱點(diǎn)，喜歡飆車的人繞開它。 6.價(jià)格略高，低10000-20000肯定有優(yōu)勢。總評(píng)：仔細(xì)研究過海馬騎士和同價(jià)位SUV的參數(shù)配置。一般來說，騎士更注重“溫柔”，就像貼心的知己。哈佛更像一個(gè)勇士，S6更像一個(gè)海歸，瑞虎像一個(gè)頑皮的男孩，圣達(dá)菲像一個(gè)老練的智者。 ……說遠(yuǎn)了，總的來說，騎士是值得買的。新車型的科技含量不低，4個(gè)安全氣囊在同價(jià)位車中還是少見的，安全性也不錯(cuò)。有人評(píng)論說它“不切實(shí)際”，大錯(cuò)特錯(cuò)。騎士的傳球能力還是很不錯(cuò)的。記得有一次車子過涉水路，沒膝的水很難趟過去，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有熄火。有些人一直在為后懸架而苦苦掙扎。我仍然想提一下福特小牛。作為一款純粹的美式SUV，騎士借用了它的后避震設(shè)備，效果還不錯(cuò)。越野能力并沒有因此而降低，但是多連桿的顏值確實(shí)不太好。總評(píng)：實(shí)用風(fēng)格，硬朗騎士