由于紅旗EQM5是專為高端網(wǎng)約車市場(chǎng)打造的車型，整車設(shè)計(jì)初衷就是為網(wǎng)約車行業(yè)服務(wù)，所以該車只銷售給網(wǎng)約車企業(yè)或從事網(wǎng)約車行業(yè)的用戶。

但可能是因?yàn)榧t旗EQM5在網(wǎng)約車市場(chǎng)的銷量并不好，所以在2022年3月，紅旗推出了紅旗EQM5歡樂版，并開放購(gòu)買。新車不僅支持個(gè)人購(gòu)買，而且指導(dǎo)價(jià)更低。從最初的23.98萬漲到12.28-16.58萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

所以綜上所述，目前的紅旗EQM5個(gè)人是可以購(gòu)買的，但是不建議大家購(gòu)買這款車，因?yàn)榧t旗EQM5存在以下不足：

1、尷尬的定位

從以上內(nèi)容我們可以知道，紅旗EQM5原本是一款面向網(wǎng)約車市場(chǎng)的車，所以這款車并不是很適合家庭使用。如果是個(gè)人購(gòu)買，很容易被誤認(rèn)為是網(wǎng)約車司機(jī)。說了會(huì)更尷尬。

2.配置簡(jiǎn)陋

作為一款中高端B級(jí)車，紅旗EQM5并沒有配備駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、天窗、無鑰匙進(jìn)入、液晶儀表等基本配置。就連座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也只是副駕駛配備。因此，紅旗EQM5的性價(jià)比并不高，與同價(jià)位的其他國(guó)產(chǎn)車型相比，具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3. 舊的室內(nèi)設(shè)計(jì)

坐上紅旗EQM5，我們很難想象這是一款能賣到20萬以上的新能源汽車。中控屏不僅尺寸小，還有夸張的大黑框。同樣充滿廉價(jià)氣息，整個(gè)車廂沒有新能源車的影子，更像是10年前的廉價(jià)燃油車，沒有任何科技感和檔次感。

所以綜合來看，紅旗EQM5并不是一款適合個(gè)人或者家庭購(gòu)買的車。除了上述缺點(diǎn)外，其外觀設(shè)計(jì)也飽受爭(zhēng)議，尤其是前臉造型不符合消費(fèi)者的主流審美。建議大家先去4S店體驗(yàn)一下，再根據(jù)自己的感受判斷是否適合自己購(gòu)買。