10萬以內(nèi)的小型緊湊級SUV，國產(chǎn)車堆積如山。例如哈弗H2、長安CS15、CS35、吉利帝豪GS、傳說中的GS3、瑞虎5x等。但是合資車型比較少，現(xiàn)在能買到的只有起亞KX1、起亞傲嬌跑、現(xiàn)代ix25、同級日產(chǎn)動力客，價格會稍微貴一些。起亞傲嬌車的分析表明，傲嬌車最大的缺點是動力系統(tǒng)不好。不是穩(wěn)定性和耐久性差，而是車輛的功率差。SUV車輛符合1.5LCVT動力系統(tǒng)。該動力系統(tǒng)與起亞K3所使用的動力系統(tǒng)相同，車輛的高速加速感非常差，想超車時是不可能的。城市道路狀況下駕駛還可以，傲嬌車增加了運動駕駛模式，稍微提高了這輛車的動力和駕駛感。車輛配置在10~11萬的價格下只能買到最低裝備的傲嬌。這輛車的配置不太好。氣囊只配備在主/副駕駛座兩個位置，沒有停車?yán)走_(dá)，也沒有倒車影像。但是，有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和3種駕駛模式ECO、Normal、Sport、越野、雪地摩托車等，該車輛還具有爬坡輔助功能。因為價格太低，起亞只能為這輛車配置塑料把手，座椅的材質(zhì)是織物。因此，價格較低的合資SUV，只有起亞的傲慢奔跑才能勉強(qiáng)滿足要求，這也是性價比最高的合資SUV。整車質(zhì)量值得自豪的是其質(zhì)量，耐久性和穩(wěn)定性非?？煽?。起亞車輛的質(zhì)量已經(jīng)過車主的實際認(rèn)證，根據(jù)美國整個汽車市場的J.D.Power調(diào)查結(jié)果，起亞質(zhì)量排名也名列前茅，基本上可以跑二十三十萬公里。這并不是某一兩種車型，而是對該企業(yè)車輛開發(fā)過程和開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可。據(jù)我所知，韓系車的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)嚴(yán)格，發(fā)動機(jī)和變速器需要經(jīng)過臺架耐久性驗證，耐久性測試過程分為幾個工序。另外，韓系車還進(jìn)行了中國的本地化性能開發(fā)，在東北、新疆、西藏、重慶等地進(jìn)行了本地化測試，人牛也很有道理。但是，如果車主想購買起亞傲嬌的話，選擇中、高配比比較劃算。畢竟車輛價格高，對應(yīng)配置豐富，車主使用舒適，但車輛價格也固定在12~13萬之間。如果車主想購買10萬以內(nèi)的SUV，最好選擇國產(chǎn)車。畢竟國產(chǎn)車配置高，質(zhì)量再高一點，駕駛感等級再低一點，但是車的體驗很好，整個車廂看起來都很貴。