原因如下：

主要是因?yàn)椋呵把鮽鞲衅饕话闶怯脕?lái)修正噴油量，而后氧傳感器是監(jiān)控三元催化器的轉(zhuǎn)化效率，省油主要是前氧傳感器的功勞。

傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的排氣中氧是否過(guò)剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)以過(guò)量空氣因數(shù)為目標(biāo)的閉環(huán)控制?？扇蓟旌蠚獾目杖急忍幱诶硐肟杖急葧r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)效率高就會(huì)省油。

氧傳感器的特點(diǎn)：

假如車(chē)輛沒(méi)有氧傳感器得話就會(huì)發(fā)生怠速抖動(dòng)、加快乏力、耗油量提升、尾氣超標(biāo)等常見(jiàn)故障。出租車(chē)駕駛員拔掉氧傳感器并不是一個(gè)科學(xué)研究的作法。

氧傳感器發(fā)生問(wèn)題的情況下，車(chē)內(nèi)儀表盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)爆震燈就會(huì)閃爍，因而許多出租車(chē)駕駛員拔掉氧傳感器是為了更好地另儀表盤(pán)上的故障指示燈滅掉。如今全部車(chē)輛都是有配置氧傳感器，當(dāng)氧傳感器發(fā)生問(wèn)題的情況下人們必須立即做好解決。