這款車型采用了全新的設(shè)計(jì)，無論是樣式還是內(nèi)飾都煥然一新，在價(jià)格上有優(yōu)惠的話，在國內(nèi)還是很受歡迎的。

作為中期改款車型，新款現(xiàn)代i20對外觀、內(nèi)飾進(jìn)行了小幅度的升級。首先是進(jìn)氣格柵采用了更加扁平化的設(shè)計(jì)，整體看上去更加運(yùn)動流暢。同時(shí)新車還將提供更加時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。在動力方面，新車將搭載一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)兩種動力總成。新車提供普通版和運(yùn)動版車型供消費(fèi)者選擇；將會有1.0 T發(fā)動機(jī)以及1.3 T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可供選擇。

前臉設(shè)計(jì)?

新款現(xiàn)代i20的前臉整體風(fēng)格依舊采用了現(xiàn)代家族最新樣式，犀利的大燈配合上碩大的進(jìn)氣格柵，讓新車看上去更加時(shí)尚前衛(wèi)。新車的側(cè)面造型延續(xù)了現(xiàn)款車型，但它的車身高度降低了15 mm,從而提升了車身的視覺重心。腰線比較流暢，尾部線條也更加硬朗凌厲，貫穿式的尾燈組也更具辨識度。車尾部分延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙邊共兩出的排氣布局。

內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級?

新車將會采用與現(xiàn)代i20同款的中控布局，整體看上去更加簡潔大氣。此外新車還將提供更為時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，其采用了懸浮式中控屏、液晶儀表盤以及電子檔桿等。方向盤采用了兩幅式設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供三輻式多功能方向盤配置，科技感十足！同時(shí)新車還將會配備電子手剎、電動調(diào)節(jié)、全景天窗、后排出風(fēng)口等。全新樣式的多功能方向盤也被集成到車上了。新車還將配備有平底式多功能方向盤、空調(diào)控制區(qū)域以及全景天窗等配置選項(xiàng)。其中最大的亮點(diǎn)就是其液晶儀表盤可以實(shí)時(shí)顯示各種信息；同時(shí)也可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)等功能按鍵控制。

售價(jià)或與飛度和 Polo競爭?

除了外觀的變化外，新款現(xiàn)代i20最大的亮點(diǎn)在于其提供了更為時(shí)尚運(yùn)動的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和更為出色的動力性能。對于這點(diǎn)來說，它的售價(jià)也很有可能讓它成為一款售價(jià)低于飛度和 Polo的家用車型。目前國內(nèi)自主品牌的汽車銷量都十分地慘淡，而隨著新一代產(chǎn)品的到來，很多國內(nèi)消費(fèi)者也逐漸了解到了這些國產(chǎn)自主品牌的產(chǎn)品力更加均衡的優(yōu)勢所在。