豐田Supra不使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)。該車共使用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田Supra使用的底盤和動(dòng)力組件與BMWZ4類似。該車的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代碼為B48，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代碼為B58。豐田Supra的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有197馬力和320牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450轉(zhuǎn)到4200轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速器。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有340馬力和500牛米的最大扭矩，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速器。使用8AT變速器可以提高汽車換擋的順暢性和燃料的合理性。豐田Supra的前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性。