電瓶車(chē)充電器怎么辨別好壞
1、看充電器上的:輸出電壓**V DC **A
36V的為:輸出電壓36V--42V DC**A。
如果是1.5A,那么是10AH的。
如果是1.6A,那么是12AH的。
48V的為:輸出電壓48V--59V DC**A。
如果是1.7A的,是48V10AH的。
如果是1.8A的,是48V12AH的。
如果是2.0A的,是48V14AH的。
如果是2.3A的,是48V17AH的。
如果是2.5A的,是48V20AH的。
2、看電動(dòng)車(chē)電瓶標(biāo)識(shí)
6-DZM-14就說(shuō)明這個(gè)電池是14AH的,6-DZM-12就是12AH的,6-DZM-10就是10AH的。6-DZM是代表鉛酸類型電池的,后面的數(shù)字就是代表容量,也有17AH、20AH的。
擴(kuò)展資料
注意事項(xiàng)
1、切忌虧電存放:電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí),應(yīng)每月充電一次。
2、要定期檢驗(yàn):在使用過(guò)程中,如果電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。
3、勿大電流放電:電動(dòng)自行車(chē)在起步、載人、上坡時(shí),用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶極板的物理性能。
4、掌握充電時(shí)間:蓄電池以放電深度為60%-70%(下去兩格電)時(shí)充一次電最佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充電。
5、防止高溫曝曬:溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。