長城M4 官方指導(dǎo)價(jià)：暫無，綜合評(píng)分4.13

哈弗M4 擁有一個(gè)搶眼的外形，這或許是它選擇用“蹦極”這種搶眼的方式來完成新產(chǎn)品上市的一個(gè)主要因素，而它的亮麗外形也恰恰足以將“蹦極”時(shí)吸引到的眼球繼續(xù)保留下去。當(dāng)然， 哈弗 M4不僅僅只是為了眼球而生，當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，才會(huì)發(fā)現(xiàn)它的實(shí)用性同樣精彩。 長城 哈弗M4誕生于哈弗M系家族，出自 炫麗 平臺(tái)，是哈弗M系繼M1、M2之后的第三款車型，沿襲了M系家族個(gè)性化氣質(zhì)，是十足的硬派小型SUV。而作為一款跨界車型，哈弗M4的離地間隙為185mm，新車將擁有較為不錯(cuò)的通過性。

長城M4實(shí)際油耗如何？

車主一：油耗方面也是基本滿意，畢竟只有1.5的排量，市區(qū)大概7.5左右吧，郊區(qū)大概5.9左右吧，總體還算能接受。

車主二：幾乎是純市區(qū)的開車，從家到老婆的單位，來回約20公里，周末的時(shí)候，帶兒子去兒童樂園或者動(dòng)物園玩，每天要過20多的紅綠燈，前700公里的時(shí)候，油耗約是11個(gè)油，現(xiàn)在降到了8.2-8.5個(gè)油耗左右，平均每公里不到6毛，還算滿意，油耗和路況，駕駛水平都有關(guān)系的。

車主三：一直都在市區(qū)跑7個(gè)多一走一停，感覺特別耗油，不過到了高速上面真是面目就表露出來了6個(gè)多一點(diǎn)，這個(gè)綜合油耗，唉，還屬于接受能力范圍之內(nèi)，在同級(jí)別的小型SUV中還算是個(gè)省油的車

車主四：油耗嘛，目前在才跑了900多公里，大約百公里10個(gè)油，全部在市區(qū)堵車厲害，偶爾開點(diǎn)空調(diào)，希望磨合期后會(huì)好些。

車主五：市區(qū)行車8個(gè)多，高速行駛隨速度增加而增加。綜合油耗6.5左右，與大部分的1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。

車主六：冬季油耗太高！本人東北的，冬季油耗最高一次百公里13個(gè)油！平均每公里1塊錢…… 現(xiàn)在好多了，百公里油耗在8個(gè)左右吧。

車主七：前面也說了，哈弗M4最大的有點(diǎn)就是省油，在高速上跑110-120kmh，油耗大概是在5個(gè)左右，在省道上跑80kmh更省，大概只要4個(gè)油，平均下來油耗現(xiàn)在還不到6個(gè)油。

車主八：比較滿意，上班地點(diǎn)在最繁華的地段，一直保持在8個(gè)油左右。

車主九：跑了1600公里， 油耗在城市開一公里要1快多，在起他路段要7毛多

車主十：長城M4油耗方面，一直控制得還不錯(cuò)，比較省油，平時(shí)也可以給車主省下一筆花銷。

@2019