汽車轉速上去了車速上不去，出現(xiàn)這樣的狀況，一般是由于變速器出現(xiàn)了故障問題，最經常遇見的現(xiàn)象就是變速器打滑，還有可能是由于離合器或制動器摩擦片嚴重磨損甚至燒焦等影響到的。 ? ? ? ?

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踩油門轉速上去了而速度上不去，這個情況說明發(fā)動機與變速器的動力傳遞存在較大的能量損失。踩油門轉速能提高說明發(fā)動機的動力運轉是沒有問題的，而在傳遞到變速器的部件上有損壞的地方，這個情況需要區(qū)分是發(fā)動機匹配的是手動變速器還是自動變速器。

如果是使用手動變速器，那么存在這種情況的最主要原因就是離合器和變速器存在問題。離合器是起到發(fā)動機和變速器動力傳遞的中介作用，如果離合器的摩擦片存在打滑情況，就會出現(xiàn)動力缺失。手動變速器的傳遞效率高，如果離合器沒有問題，那么可能的故障原因就是輸出軸問題和擋位的嚙合齒輪問題。 ? ? ? ? ?

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自動變速器不同手動變速器，自動變速器的最大傳遞效率在90%左右，在鎖止離合器結合的時候效率會高點。自動變速器中有一個液力變矩器，起到相當于離合器的作用，當動力傳遞時，發(fā)動機的飛輪帶動泵輪轉動，泵輪轉動形成渦流帶動渦輪運轉，因為渦輪連接的是變速器輸出軸，所以如果動力輸出不足，那么最有可能的原因就是它。除此之外，還有可能就是換擋執(zhí)行元件打滑造成的故障。

【拓展資料】

汽車的轉速是指發(fā)動機的轉速，發(fā)動機轉速的高低，關系到單位時間內作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。

發(fā)動機曲軸每分鐘的回轉數(shù)稱為發(fā)動機轉速。發(fā)動機的轉速影響的是輸出的扭矩，間接影響車速。發(fā)動機單位時間內作功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，與發(fā)動機轉速的高低有關，發(fā)動機的轉速與車速并不是一一對應的，但一般轉速越快，車速越快。 ? ? ? ?

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