吉利老董事長(zhǎng)是李書福。

說起李書福可能一些人并不了解他是誰，但是提到吉利汽車人們就非常熟悉了。長(zhǎng)久以來吉利汽車都是中國(guó)較為領(lǐng)先的汽車制造商之一，而李書福其人就是吉利汽車的創(chuàng)始人。可以說在汽車制造行業(yè)，李書福是名副其實(shí)的老前輩。工作非常辛苦但是李書福并沒有感到喪氣，反而是充滿了斗志，他堅(jiān)信自己能夠做出一番事業(yè)來。

要說李書福對(duì)時(shí)下造車行業(yè)的不同觀點(diǎn)，不得不提的就是特斯拉這個(gè)企業(yè)。無論是在新能源汽車行業(yè)還是傳統(tǒng)造車行業(yè)，特斯拉都是一家非常成功的企業(yè)。即便是從汽車發(fā)展史上來看，特斯拉都是最為成功的品牌之一。

其他的方面

隨著火爆而來的，就是特斯拉產(chǎn)品的口碑出現(xiàn)了兩極分化，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)中尤為明顯。特斯拉的定位是高端消費(fèi)品，但是其產(chǎn)品的問題確實(shí)層出不窮。在中國(guó)市場(chǎng)中一部分人認(rèn)為特斯拉的汽車是新能源汽車中技術(shù)最為先進(jìn)的，但是還有一部分人認(rèn)為特斯拉的產(chǎn)品就是在薅羊毛。

李書福作為造車行業(yè)的老前輩，也曾對(duì)特斯拉進(jìn)行過評(píng)價(jià)。其表示特斯拉的目的并不是生產(chǎn)汽車，而是將消費(fèi)者當(dāng)做小白鼠，造車其實(shí)就是特斯拉在進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)。當(dāng)然了從特斯拉針對(duì)批評(píng)的回應(yīng)就可以看出，也許造出更好的新能源汽車確實(shí)不是他們的目的。特斯拉真正的目的，只不過就是從市場(chǎng)上賺錢罷了。