1、補(bǔ)胎服務(wù)基本沒有利潤(rùn)

如果是專業(yè)的補(bǔ)胎，除了需要一個(gè)專門補(bǔ)胎的技工之外，還要有一套專門的補(bǔ)胎工具，此外還會(huì)占據(jù)額外的工位，所以對(duì)于4S店來講，提供補(bǔ)胎服務(wù)是非常不劃算的。

2、增加輪胎銷量

對(duì)于4S店來說，換一個(gè)新的輪胎的利潤(rùn)要比補(bǔ)胎的高很多，并且要更省時(shí)省力。所以如果輪胎扎破之后，把車開到4S店都會(huì)建議換新的輪胎。

3、不愿意承擔(dān)額外風(fēng)險(xiǎn)

在給輪胎補(bǔ)胎的時(shí)候，如果在扒胎機(jī)上操作的話，有一定的幾率會(huì)把輪轂劃傷、磕傷，這是屬于4S店維修人員帶來的責(zé)任，在利潤(rùn)不高的情況下還會(huì)來額外的賠償。另外一種情況就是，本來車子的輪轂就已經(jīng)出現(xiàn)了劃痕、損傷，在4S店補(bǔ)胎完好之后，被車主認(rèn)為是維修人員的失誤。

對(duì)于很多車主來說，如果補(bǔ)胎沒補(bǔ)好，放到普通的汽修廠來說，無非就是再重新補(bǔ)一次，但是對(duì)于4S店來說，不僅名譽(yù)受損還會(huì)賠償一定的服務(wù)項(xiàng)目。

術(shù)業(yè)有專攻，如果想要補(bǔ)胎最好還是去輪胎店更好，不僅會(huì)更專業(yè)解決問題，價(jià)格也會(huì)更加優(yōu)惠。

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