新能源汽車可以換電池，新能源汽車使用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，電池壽命1200次循環(huán)15萬公里，一般覆蓋了家用車的使用周期。

日前，筆者從浙江杭州電動汽車服務(wù)公司了解到，杭州市區(qū)累計投運充換電站27座，總計服務(wù)電動汽車723輛，累計換電64.2萬車次，車輛行駛總里程達3239萬公里。杭州城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈已初步形成，電動汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，實現(xiàn)了由點到網(wǎng)的突破。

開創(chuàng) “換電” 新模式目前，杭州純電動出租車總數(shù)已突破500輛，一年能為杭城減少碳排放1.9萬噸。而這一切得以實現(xiàn)，歸功于杭州市電動汽車服務(wù)部門專門定制的電能供給解決方案，確保電動車有電充、及時充。

杭州首創(chuàng)的“換電”模式，通過電池租賃方式，讓老百姓不再需要為電動汽車昂貴的電池成本卻步。而且根據(jù)不同需要，可以提供直流快充、交流慢充、快換電池3種充電方式。杭州市電動汽車服務(wù)公司還引入了底盤換電機器人，車就位后，借助靈活自如的機械手臂，僅需3分鐘，一輛新能源電動車260公斤的四組電池就能全部更換完畢，與普通汽車加油等待時間相差無幾。

據(jù)了解，目前，杭州每輛純電動出租車都搭載GPS車載裝置，服務(wù)公司可以即時監(jiān)測到每輛車的運營路線、運營里程、剩余電量等數(shù)據(jù)。司機發(fā)現(xiàn)電池電量不足，可根據(jù)該裝置提供的充換電站信息搜索到最近的換電站，更換電池。如果電動出租車行駛途中耗盡電池或因其他原因到不了充換電站，可向服務(wù)公司求助，一輛裝載電池的配送服務(wù)車就會在最短的時間內(nèi)趕到為出租車更換電池。

加快網(wǎng)絡(luò)建設(shè)“杭州自2010年開始建設(shè)充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基本實現(xiàn)了以杭州為中心、覆蓋全省的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，形成了以充換電站為主、交流充電樁為補充，全方位、立體化、信息化的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)?！焙贾莨╇姽鞠嚓P(guān)人士介紹說。

目前，杭州城區(qū)平均每2座充換電站（配送站）的服務(wù)間距約4.5千米，城區(qū)15分鐘充換電服務(wù)圈初步形成，實現(xiàn)了充換電站在大杭州范圍的全覆蓋。

“純電動車在行駛過程中碳排放為零，每一輛純電動出租汽車的投放，每年就可為杭州減少碳排放38噸，500輛的純電動出租車一年將能為杭城減少碳排放19000噸”。據(jù)介紹，這是杭州供電公司在軌道交通領(lǐng)域推廣“以電代油”的一項重要舉措。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019