在高速公路上，為何很少會(huì)見到賓利，邁巴赫等特級(jí)豪車呢？

從實(shí)用性的角度來說，這個(gè)問題還是比較有趣的。首先一點(diǎn)就是車輛本身的使用場景，像是勞斯萊斯，賓利，邁巴赫這類的車型，大多數(shù)情況下都是為了接送賓客，日常代步，生意場上的一種身份象征，所以大部分的使用場景還是在市區(qū)。

其次就是便利性，雖然我們國家現(xiàn)在的高速公路網(wǎng)非常發(fā)達(dá)，但是如果遇到遠(yuǎn)距離的話，開車或者坐車顯然并不是一種最好的出行方式，中短距離可以選擇高鐵，中長距離何以選擇飛機(jī)，這種出行方式不管是便利性還是本身的舒適性，都要比自己開車或者坐車方便，而且相比開車，突發(fā)狀況也會(huì)更少。

接著是場合問題，這些豪車基本都是出行活動(dòng)用的車輛，主要用來接送貴賓或者主人乘坐出席活動(dòng)，絕大多數(shù)情況都在市區(qū)，所以不會(huì)上高速。

最后風(fēng)險(xiǎn)因素，要上高速說明距離是比較遠(yuǎn)的，如果這樣有身份地位的人開車或坐這樣的車長途出行會(huì)帶來很多風(fēng)險(xiǎn)，也會(huì)有很多不便，長途出行一般乘坐高鐵，飛機(jī)(或者私人飛機(jī))，長途坐汽車是比較遭罪的，無論多豪華的車，并且，汽車事故率遠(yuǎn)高于飛機(jī)，高鐵。

雖然說沒有開過幾百萬的車子上高速，但也可以理解為什么特級(jí)豪車都不上高速，路程越遠(yuǎn)，風(fēng)險(xiǎn)越高，稍微擦碰一下都是10多萬的維修費(fèi)用，沒必要冒這個(gè)險(xiǎn)。

現(xiàn)在交通也很發(fā)達(dá)，自己開輛車還要考慮停放的問題，塞車的問題，長途駕駛坐在車內(nèi)的感受也不太好，我見過有些老板把自己幾百萬的車停在車庫，出門都是地鐵高鐵加飛機(jī)，除了出入一下場合開一趟而已。

當(dāng)然也并不是說沒有豪車上高速，還是有的，只是有些車型會(huì)比較少見，向賓利這些車型還是有很多人買得起的，并不是只有身家過億的土豪才能買。

而開不開高速，這就要看自己本身了，有些人為了面子，把上百萬的車開回老家都有，為了什么?還不是為了炫耀，高速幾百公里的距離就不算什么了。