我同辦公室的同事，我推薦他買(mǎi)的博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），上市第一批車(chē)主，他開(kāi)七個(gè)月后我買(mǎi)了gs4，原因外觀比博越好看，省油保有量大

本人15年1.3T的車(chē)，算是買(mǎi)得早的車(chē)主了，GS4開(kāi)了2年了，沒(méi)有出現(xiàn)什么毛病，這車(chē)在自主車(chē)?yán)镎娴乃闶欠浅：瞄_(kāi)的車(chē)了，三大件不比同價(jià)位或20萬(wàn)的合資車(chē)差，現(xiàn)在換6AT更好了。要說(shuō)毛病，可能過(guò)大坑時(shí)車(chē)速過(guò)快底盤(pán)減震到底時(shí)會(huì)出現(xiàn)響聲。建議買(mǎi)GS的。

建議博越，配置什么的高GS4一個(gè)等級(jí)。開(kāi)車(chē)不是很多的話，油耗差個(gè)零星半點(diǎn)的意義也不大。開(kāi)著舒心舒服才重要

四省油，博越內(nèi)飾漂亮，操縱四比博越穩(wěn)！但是博越開(kāi)著舒服，兩輛車(chē)都不錯(cuò)。之前我也對(duì)比過(guò)這車(chē)，但最終選擇小四，因?yàn)樾∷膸?，適合我們年輕人。

對(duì)對(duì)的，實(shí)用就行，我買(mǎi)車(chē)就幾項(xiàng)要求，油耗低、天窗、定速巡航、底盤(pán)高、鋁合金輪轂，因?yàn)橐郧暗蔫F輪轂五六年以后就會(huì)銹蝕漏氣。說(shuō)實(shí)話小排量增壓車(chē)就是難開(kāi)，需要一定技術(shù)。

兩款車(chē)我都開(kāi)過(guò)差不多的只不過(guò)傳祺比博越能省點(diǎn)油，當(dāng)時(shí)提車(chē)我提的1.5小四，我老舅提的是2.0博越，動(dòng)力感覺(jué)也差不多，博越唯一一點(diǎn)輪胎比我的大點(diǎn)

兩款車(chē)各有優(yōu)點(diǎn)，家用的話都比較不錯(cuò)，還是根據(jù)功能差異去選擇自己適合的就好,個(gè)人建議家用買(mǎi)性價(jià)比高的比較好。

問(wèn)論壇買(mǎi)車(chē)你會(huì)更躊躇的，里面水很深，還是問(wèn)幾個(gè)真實(shí)的車(chē)主吧，或者看銷(xiāo)量不怎么錯(cuò)。一輛汽車(chē)的工夫水平，不能只看表面現(xiàn)象，有的以外觀或內(nèi)飾吸引人，有的以配置在吸引人，但如果不講求質(zhì)量，那只能是曇花一現(xiàn)。就象17樓說(shuō)的底盤(pán)水平，但那還不全面，還有一些配套設(shè)施，以及這些配套設(shè)施的供應(yīng)商來(lái)路，還有機(jī)械化的調(diào)教水平，為什么同樣的排量，有的汽車(chē)能做到既有勁又省油，有的卻做不到？不要跟我說(shuō)車(chē)重的原因，那叫笨重，現(xiàn)在很多廠家在采用高強(qiáng)度的鋼梁結(jié)構(gòu)來(lái)減輕車(chē)重，同樣做到很安全，包括原來(lái)以厚重感自居的美國(guó)車(chē)都這樣做了，日本車(chē)我不評(píng)論。所以我們對(duì)很多事物包括我也是一知半懂的，慢慢了解。說(shuō)的膚淺，見(jiàn)笑了！