柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的作用主要有：

①在適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻將一定數(shù)量的柴油增壓后，以適當(dāng)?shù)囊?guī)律噴入燃燒室。噴油定時(shí)和噴油量各缸相同且與柴油機(jī)運(yùn)行工況相適應(yīng)。噴油壓力、噴注霧化質(zhì)量及其在燃燒室內(nèi)的分布與燃燒室類型相適應(yīng)。

②在每一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)，各氣缸均噴油一次，噴油次序與氣缸工作順序一致。

③根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)循環(huán)供油量，以保證柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其要穩(wěn)定怠速，

④燃油供給系統(tǒng)是由油箱、柴油濾清器、低壓油管、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器及高壓油管等組成。經(jīng)過(guò)沉淀并由加油口濾網(wǎng)初步過(guò)濾的柴油儲(chǔ)存在油箱中，輸油泵把柴油從油箱吸入送至柴油濾清器,經(jīng)過(guò)濾清后大部分進(jìn)人噴油泵,多余部分從柴油濾清器回到輸油泵，在噴油栗內(nèi)柴油壓力得到提高，并按柴油機(jī)不同的工作情況供給所需的油量，經(jīng)過(guò)高壓油管送至噴油器,最后噴成霧狀進(jìn)入燃燒室。