如果更換下擺臂的原因是故障而非事故，這樣的二手車完全可以買。

隨著汽車市場的不斷發(fā)展，國內汽車保有量大大增加，伴隨而來的就是蓬勃發(fā)展的二手車市場，越來越多的新手司機紛紛選擇購買性價比更高的二手車，在這個時候就面臨一些問題，如何購買車況好價格低的二手車？如何避免買到事故車？

二手車商的套路防不勝防

很多二手車商在買車前和賣車后都是兩種截然不同的態(tài)度，更有甚者知法犯法，故意翻新事故車賣給消費者，以此來謀取暴利，即使被發(fā)現(xiàn)，還拒不承認。我自己遇到過一個二手車商，賣給我朋友一臺事故車的君越，我這個朋友自己也有一大部分的責任，自己去市場上閑逛，被車商忽悠直接就買了，事后開給我看看，我說你真是有錢任性呀，車輛儀表有故障燈，尾燈里面還有水漬和沙子，保險絲盒蓋子都沒有了，種種跡象表明這臺車絕對出過事故。

于是我朋友找車商理論，起初態(tài)度還可以，但是一直強調自己賣的車沒有問題，這些故障都可以解決，我讓車商處理這些故障，其實我早就知道這些故障根本無法徹底解決，在看過車商個把小時的精湛演技之后，這貨直接用解碼器清除故障碼，企圖忽悠我們已經解決問題。

這個時候我們朋友強烈要求退車，車商態(tài)度陡變，先是拒絕退車，談到最后答應退車，但是折舊費1.5萬，愛退不退，最終我這個朋友開了1個星期虧1.5萬退了車。

二手車中，這些地方的維修根本不屬于事故車

在大家固定的思維中可能會有這樣的想法，車輛部件只要換過或者螺絲有過松動就證明車輛出過事故，事實上的確有這樣的可能，但是觀點方面過于的片面，就比如說車輛的下擺臂或者球頭之類的車身底盤件，車輛在經過長時間使用之后，或多或多少的會出現(xiàn)松動的現(xiàn)象，最終導致底盤異響，這個時候更換這些底盤件就變得十分有必要了，這種情況的維修屬于故障而并非事故，所以我們在判斷一輛二手車是否發(fā)生過事故的時候，我們不單單要看這些維修更換的零件，如果只是單純的故障維修就屬于正?，F(xiàn)象，如果是因為撞擊導致更換才需要具體的分辨事故原因和事故大小。

那些維修或者修復屬于正?，F(xiàn)象

1、在日常使用的過程中，車輛的表面因為不小心剮蹭導致的噴漆，尤其是前后保險杠最容易受到剮蹭，這種情況的漆面修復屬于正常現(xiàn)象，誰都不可能保證車輛一直不會磕碰。

2、底盤件的更換，比如減震器漏油或者下擺臂的更換，這個時候需要判斷更換原因，只要不是事故造成的更換都沒有任何問題。

3、車內大部分的部件都不應該出現(xiàn)更換的情況，只有在車輛收到撞擊之后才會出現(xiàn)更換或者修復車內的情況，還有一種是隨著車齡的增長，方向盤和主駕駛座椅磨損加重，有的車主會選擇更換。

結語

車輛更換一些常規(guī)的底盤件是非常正常的事情，只不過在看到這些更換的底盤零部件之后，我們需要排查更換這些零件的原因，判斷這些零件的更換是否是由于車輛的事故造成的，如果不是的話完全可以放心購買。