汽車系統(tǒng)升級后還原方法：首先把汽車通電，然后點(diǎn)擊行車電腦頁面上的“設(shè)置”，點(diǎn)擊“汽車系統(tǒng)”，進(jìn)入后最后點(diǎn)擊“恢復(fù)出廠設(shè)置”即可。

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu)，也叫作行車電腦，即電腦控制模組；是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運(yùn)算而已。數(shù)據(jù)傳送到電腦控制模組處理運(yùn)算后對引擎輸出訊號以控制引擎的運(yùn)作。一般行車電腦的都是裝于駕駛座儀表板下方或雨刷連動桿附近。

汽車計算平臺：

以智能車載信息系統(tǒng)為代表的汽車計算平臺（中央計算系統(tǒng)）涉及計算機(jī)、汽車電子、通訊協(xié)議、無線傳遞、GIS/GPS等技術(shù)，產(chǎn)品開發(fā)難度大，目前全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。

以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例，由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲備和研發(fā)能力，加之傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品慣性和重復(fù)投資等因素，一些大的傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域，這也給中國企業(yè)帶來了巨大的機(jī)會。

行車電腦發(fā)展歷史：

九十年代初國外提出了智能公交系統(tǒng)（即ITS）的概念，智能車輛（IV）是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。IV技術(shù)包含了計算機(jī)、移動通訊、自動控制等使車輛更具舒適性、娛樂性、安全性、方便性的多項技術(shù)，而基于PC平臺的汽車信息化是實現(xiàn)IV技術(shù)的基礎(chǔ)和必要條件。

1998年世界軟件巨頭Microsoft提出了AutoPC的概念，并潛心致力于開發(fā)和搭建AutoPC的軟件平臺，其目的是再造一個PC市場，使人們在汽車中也能使用平時在家和公司使用的WEB服務(wù)，從而實現(xiàn)建立汽車信息網(wǎng)絡(luò)的“Connected Car”的構(gòu)思。

權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測：網(wǎng)絡(luò)通信與電子信息處理將成為21世紀(jì)汽車的基本配置。

汽車E化是由安全、便捷、信息、娛樂和高速無線通訊等幾部分組成，因此對車載多媒體的要求是：集多種功能于一身，在有限的空間里為用戶創(chuàng)造最大的價值。E化使汽車集駕駛、工作、生活、游戲等多種樂趣于一身。