新車蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏怎么辦?
EVAP系統(tǒng)存在泄漏,建議讓4S及時(shí)處理。汽油容易揮發(fā),儲(chǔ)存在油箱的汽油會(huì)揮發(fā)出汽油蒸汽。如果不控制這些汽油蒸汽,一則汽油蒸汽造成大氣污染,二則浪費(fèi)能源。EVAP系統(tǒng)控制著汽油蒸汽的回收利用,如果組成EVAP的零部件上含有泄漏小孔,那么汽油蒸汽會(huì)從泄漏小孔流失。
當(dāng)泄漏故障燈亮起故障燈時(shí),有三種可能:一是EVAP系統(tǒng)的確存在泄漏小孔且超標(biāo)了;二是輔助判斷EVAP系統(tǒng)泄漏的壓力傳感器故障,導(dǎo)致OBD誤判;三是OBD判斷泄漏的基準(zhǔn)值本身異常,即整車開發(fā)過(guò)程中標(biāo)定的參數(shù)有問(wèn)題,導(dǎo)致報(bào)警。或者三者綜合引起泄漏報(bào)警。
無(wú)論如何,4S店或維修廠需要專用的儀器來(lái)檢測(cè)系統(tǒng)是否存在泄漏,如果存在泄漏,需要找到泄漏點(diǎn)并維修。
常見的泄漏點(diǎn)有這幾種情況。
一是油箱蓋密封圈異常,導(dǎo)致泄漏;
二是管子結(jié)合的地方密封不好,導(dǎo)致泄漏;
三是碳罐摩擦焊接處焊接不良,導(dǎo)致泄漏;四是碳罐通發(fā)動(dòng)機(jī)電磁閥或碳罐通大氣口電磁閥密封不嚴(yán),導(dǎo)致泄漏;五是管子或碳罐或油箱碎石擊穿導(dǎo)致泄漏。