加速的時(shí)候可能就顯得比較無(wú)力了，有些發(fā)動(dòng)機(jī)為了保證不滅車或者提升動(dòng)力，而增加汽油的噴油量，甚至還會(huì)出現(xiàn)汽油燃燒不足的現(xiàn)象。不僅對(duì)汽車的油耗量非常不友好，而且久而久之還會(huì)造成嚴(yán)重的積碳問題。

排氣管上那層黑黑的物質(zhì)不容易清洗掉，這層黑色的物質(zhì)就是發(fā)動(dòng)機(jī)做工后排出來(lái)的沒有完全燃燒的物質(zhì)，原地怠速、低速爬行、冷車啟動(dòng)這些狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒是不充分的，這時(shí)候油氣混合氣比較濃，尾氣中的碳含量很高，這些碳顆粒夾雜著機(jī)油蒸汽等物質(zhì)就會(huì)附著在它經(jīng)過的地方，時(shí)間長(zhǎng)了排氣管自然也會(huì)有，如果排氣管是外漏式設(shè)，就能看到排氣管出口變成黑黑的樣子。

汽車燃油沒有充分燃燒，造成積碳是排氣管變黑的根本原因。對(duì)于積碳的產(chǎn)生，有2個(gè)很重要的條件，就是：燃油品質(zhì)和空燃比。眾所周知，我們國(guó)家的汽油品質(zhì)相對(duì)較差，比較容易生成積碳，電噴車的結(jié)構(gòu)也導(dǎo)致積碳不可不免。我們能做的就是定期對(duì)油路、進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（圖/文/攝： 鄒婷1） @2019