汽車減速時可以不踩離合。

很老司機認為踩離合切斷車子的動力，剎車會更快速，其實這是不對的，如果在車速比較慢的時候，踩離合后，汽車滑行的速度也比較慢，換擋后速度很快就能降下來，但是車速比較高的情況下，先踩離合就可能會帶來嚴重的后果。

【中華人民共和國道路交通安全法】里面明文規(guī)定，下坡不準空擋和熄火滑行，而且在考駕照路考的時候，所列出的扣分項目中，也規(guī)定空格滑行3秒以上，考試不合格。

所以說空擋滑行還涉嫌了違法，為什么要這么規(guī)定呢？因為在行駛中，空擋狀態(tài)下緊急制動，更會使車輛失去平衡而左右滑行，最終駕駛員因無法控制汽車而肇事，如果剎車時踩下離合器，其結果同樣不秒，尤其是下坡時，更不能以空擋或踩下離合器剎車，否則很容易失去控制而闖禍。

正確的操作方法應該是先踩剎車，然后車身降下來之后再踩離合迅速切換檔位，先踩剎車就是為了讓車速降下來，當然，也不能直接將剎車踩死，否則會導致發(fā)動機熄火。

離合器

離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。

離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調(diào)節(jié)和修理方便；外廓尺寸??；質(zhì)量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。