奔馳E級(jí) （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)撥桿位于左側(cè)，操作起來很順手。通過調(diào)節(jié)方向盤位置，可以更好的找到適應(yīng)駕駛員的使用習(xí)慣，是一項(xiàng)舒適性配置。

方向盤調(diào)節(jié)根據(jù)可調(diào)方向，分為上下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，根據(jù)調(diào)節(jié)方式又可分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)調(diào)節(jié)。目前常見的是上下共兩向手動(dòng)調(diào)節(jié)或上下+前后共四向手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，部分高配車型還配有電動(dòng)可調(diào)方向盤。

奔馳 以全新 奔馳S級(jí) 為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，往下延伸設(shè)計(jì)出全新 奔馳C級(jí) 和全新奔馳 E級(jí) ，所以坊間還把全新奔馳E級(jí)稱作“小 S級(jí) ”，并且為了滿足這個(gè)挑剔的市場(chǎng)，分別推出運(yùn)動(dòng)型中網(wǎng)、轎車型中網(wǎng)、長(zhǎng)軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型等。

內(nèi)飾方面，奔馳是用實(shí)木的專家，旗下豪華車型上都可以看到大面積的實(shí)木運(yùn)用。摒棄了舊款車型大面積的平直線條后，新E級(jí)展現(xiàn)出的是更加立體豪華的中控效果，這種感覺讓駕駛員和乘客都能保持內(nèi)心的寧?kù)o。（圖/文/攝： 張霞1） @2019