廢氣渦輪增壓器的工作原理：廢氣渦輪增壓器通過利用發(fā)動機排出的廢氣來實現(xiàn)增壓。增壓器與發(fā)動機沒有機械連接，由發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動渦輪驅(qū)動。其優(yōu)點是增壓效率高于機械增壓系統(tǒng)，但與機械增壓系統(tǒng)相比，增壓效果滯后于節(jié)氣門開度。廢氣渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)組成：廢氣渦輪增壓器主要由渦輪和壓縮機組成。將發(fā)動機排出的廢氣引入渦輪，利用廢氣的能量驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動與渦輪同軸的壓氣機實現(xiàn)增壓。渦輪的入口連接發(fā)動機的排氣歧管，出口連接排氣管；壓縮機的進氣口連接到空氣濾清器，出氣口連接到進氣歧管。渦輪：渦輪是將發(fā)動機排氣的能量轉(zhuǎn)化為機械功的裝置。它由固定噴嘴環(huán)、旋轉(zhuǎn)葉輪和渦輪殼組成。噴嘴環(huán)和葉輪的組合稱為渦輪級。在一些小型渦輪增壓器中，為了減小體積、減輕重量、簡化結(jié)構(gòu)，往往取消噴嘴環(huán)，渦輪殼具有噴嘴環(huán)的功能，這種渦輪殼稱為無葉渦輪殼。渦輪的葉輪和壓縮機的工作輪共用一根旋轉(zhuǎn)軸，構(gòu)成轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子由徑向軸承和軸向推力軸承支撐。由于轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速很高，必須嚴格檢查其動平衡，合理選擇軸承類型，以保證渦輪增壓器的可靠運行。壓縮機：又稱離心式壓縮機，由進口、工作輪、擴壓器和出口蝸殼組成。在小型渦輪增壓器中，進口蝸殼和出口蝸殼布置在同一殼體上，這種殼體稱為壓氣機殼體。擴散器分為有葉擴散器和無葉擴散器。廢氣渦輪增壓器的工作原理：廢氣渦輪增壓器利用發(fā)動機排出的廢氣的慣性沖力推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪將空氣濾清器管路送來的空氣加壓送入氣缸。進入氣缸的空氣壓力和密度增加，因此更多的燃料可以燃燒。通過相應(yīng)地增加燃料量和調(diào)節(jié)發(fā)動機的速度，可以增加發(fā)動機的輸出功率。渦輪機內(nèi)部壓力非常高，雖然渦輪本體有一個釋放高壓氣體的孔，但面對持續(xù)增壓還是有些不足。高壓氣體可以通過泄壓閥快速釋放，用于下一次增壓。這不僅可以保護渦輪，還可以消除一些渦輪遲滯。現(xiàn)代增壓發(fā)動機一般指渦輪增壓發(fā)動機。