單缸柴油機(jī)的空氣濾芯,為什么要加注機(jī)油呢?
每一輛汽車都要保養(yǎng),無論是豪車還是買菜車都免不了。對于常規(guī)保養(yǎng),很多人認(rèn)為很簡單,就是加個(gè)機(jī)油、換個(gè)機(jī)油濾清器、再換個(gè)放油螺栓墊片,這簡簡單單的幾步看似每個(gè)人都會操作,實(shí)際上里面的門道卻很深,機(jī)油應(yīng)該怎么加,加之前和加之后有哪些細(xì)節(jié)需要注意?這些問題都不能忽略,因?yàn)樾〖?xì)節(jié)如果不注意,可能毀了發(fā)動機(jī)。
無論是在4S店保養(yǎng)還是在外面的修理廠保養(yǎng),很多人都習(xí)慣于把車交出去不再理會,而形形SE色的修理工素質(zhì)也參差不齊,沒有良好的服務(wù)精神和責(zé)任心,看似正正規(guī)規(guī)地放油加油,最后也可能為你愛車的發(fā)動機(jī)埋下風(fēng)險(xiǎn)。人們對于換油的“常規(guī)做法”是:放油、換機(jī)油濾清器、換墊片、加新機(jī)油、檢查機(jī)油尺,這些環(huán)節(jié)看似沒有問題,最終卻有可能導(dǎo)致機(jī)油偏少,從而損壞發(fā)動機(jī)。
為什么會這樣?因?yàn)榧佑筒襟E可不只這么簡單,正確的做法一般分為兩種:
第一種:放油、換機(jī)油濾清器、換墊片、加注新機(jī)油、檢查機(jī)油尺、啟動汽車運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)十秒、再檢查機(jī)油尺。第二種:放油、給機(jī)油濾清器加機(jī)油、換機(jī)油濾清器,換墊片、加注新機(jī)油、檢查機(jī)油尺顯而易見,這2種方法都比“常規(guī)做法”多了幾個(gè)步驟,因?yàn)闄C(jī)油濾清器本身就是用來過濾機(jī)油的,它的內(nèi)部也應(yīng)該充滿機(jī)油,但是按照“常規(guī)做法”,相當(dāng)于只給發(fā)動機(jī)里加了機(jī)油,這時(shí)檢查機(jī)油尺是沒問題的。然而,此時(shí)機(jī)油濾清器里是空的,一旦發(fā)動機(jī)啟動機(jī)油開始流動,就會有一部分機(jī)油流入機(jī)油濾清器,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油液面降低,按照“常規(guī)做法”相當(dāng)于最終機(jī)油量是不足的。
因此,第一種方法的邏輯是利用發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而使機(jī)油自動循環(huán)進(jìn)入機(jī)油濾清器,然后再檢查機(jī)油尺,并根據(jù)提示再次補(bǔ)充機(jī)油。而第二種方法則更加簡單,直接先給機(jī)油濾清器里加入機(jī)油,這樣只需要一次性給發(fā)動機(jī)內(nèi)加入足量機(jī)油即可。這就是解釋了老司機(jī)保養(yǎng),為什么要先給濾芯里加機(jī)油的原因。
機(jī)油的加注量為什么要這么精確?因?yàn)橐坏┘佑土康陀跈C(jī)油尺的下限,那么曲軸就無法觸碰足量的機(jī)油,發(fā)動機(jī)氣缸壁和活塞也無法得到有效潤滑,這樣的結(jié)果顯而易見,最終會加劇發(fā)動機(jī)磨損,甚至大修。假如機(jī)油量更少,甚至連機(jī)油泵也有可能吸不到足量機(jī)油,發(fā)動機(jī)內(nèi)部所有需要潤滑的地方都得不到有效潤滑,要不了多長時(shí)間發(fā)動機(jī)就會嚴(yán)重?fù)p壞,甚至是報(bào)廢。
因此,在保養(yǎng)換機(jī)油時(shí)這個(gè)細(xì)節(jié)一定要注意,有時(shí)候機(jī)油缺少的量并不多,這種情況雖然不足以導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞,但卻會使發(fā)動機(jī)異常磨損,久而久之也會使減少發(fā)動機(jī)壽命,可是這種情況往往很難察覺,檢查一定要到位。