在 凱迪拉克 CT 5方向盤下方能找到方向盤位置鎖的把手,松開把手后,方向盤就可以前后上下調節(jié),一旦調節(jié)到位后,壓下把手,方向盤就被鎖定了。用手拉起方向盤調節(jié)開關,手動調整方向盤的高度,調整到合適的位置后往下扣下開關即可鎖定。
外觀方面,雖然 凱迪拉克CT5 ( 查成交價 | 車型詳解 )總體的思路還是保持了凱迪拉克傳統(tǒng)的鉆石切割的設計,但是畢竟馬上2020年了,與之前的 ATS 、 CTS 以及 XTS 還是有所不同的。
車頭看起來異常兇狠的原因主要來自于運動版(藍色)黑色網狀格柵,確實有種來自性能部門“V”的感覺,再加上格柵周圍有一圈銀色鍍鉻包圍,顏色碰撞之后使得中網更引人注目,而 風尚 版(紅色)的星輝式中網則看起來十分精致和典雅。
內飾方面,凱迪拉克盾型 元素 充斥著整個內飾,多媒體屏幕、空調操作區(qū)域以及出風口周圍都采用了盾型設計的包圍。多媒體屏幕尺寸為10英寸,內部采用了最新一代的CUE系統(tǒng),在之前體驗新款XT5和XT6的時候,我已經感受到了這一代CUE系統(tǒng)比起上一代系統(tǒng)的流暢度在增加。
(圖/文/攝: 朱真嫡) @2019