1、中控缺少實體按鍵，且反光嚴重

一汽紅旗HS5的內飾一大亮點就是儀表盤和中控的連體雙屏設計，但卻在日常行車時操作不便，沒有實體按鍵的手感，就無法進行盲操作。最關鍵的是，包括空調面板在內的所有屏幕在強光下嚴重反光，這更使得使用體驗很差。

2、動力輸出較慢，油耗高

一汽紅旗HS5在動力上搭載了由自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，在實際駕駛中，這套動力系統(tǒng)在起步和低速的響應并不靈敏，踩下油門踏板，要延遲1秒多動力才輸出出來。并且由于這款發(fā)動機僅采用了缸內直噴技術，因而在燃燒效率和油耗方面做的都不夠理想。

3、車機反應慢

一汽紅旗HS5的車機系統(tǒng)在打開APP和導航時，反應速度很慢，總是要加載很長時間才能啟動，在使用效率上也很不讓人滿意。

4、后視鏡顯示范圍小

一汽紅旗HS5雖然有較為寬大的車身，但后視鏡卻配的很小，比例很不協(xié)調。后視鏡面積小，自然顯示的范圍就小，盲區(qū)就會變大。而在車內的中央后視鏡采用了流媒體后視鏡，不過同樣的，顯示出來的范圍一樣很小。

5、細節(jié)做工差

中控臺的駕駛模式切換旋鈕手感很松垮，質感很差；后排的中央扶手同樣也是松松垮垮，并且隱藏式杯架彈出和回收時還伴隨異響，嚴重影響整車的高級感。