大眾ID.3電動車的電池容量有三個版本，對于的續(xù)航分別是330公里和420公里以及550公里，首批大眾ID.3 1ST車型搭載的是58kWh電池組，綜合續(xù)航里程為420km ，可滿足慢充最大充電功率為11kW，快充最大功率為100kW，快充模式下可以在30分鐘內(nèi)增加290km的續(xù)航里程。

ID.3這車的充電口在車側(cè)，支持了100千瓦的快充，官方表示，在這個充電模式下，30分鐘的時候就可以為車輛提供290公里的續(xù)航，成績還挺可觀的，慢充的話時間就要慢很多了。

無論是在燃油車時代還是電動車時代，大眾品牌的動作都牽動著很多國內(nèi)消費者的心。在這些大眾旗下車型中，大眾ID.家族當(dāng)屬現(xiàn)今關(guān)注度最高的車系。日前我們獲悉，?大眾ID.3車型將于明年正式引入國產(chǎn)，并將和ID.4一樣，分別由一汽-大眾與上汽大眾進(jìn)行生產(chǎn)制造。

車身尺寸方面，新車的海外版車型尺寸為4261mm/1809mm/1552mm，軸距2765mm。不知未來引入國產(chǎn)后，新車是否會迎合國內(nèi)消費者的使用需求，在尺寸方面進(jìn)行細(xì)微調(diào)整。外觀方面，新車將采用ID.車系的家族式設(shè)計，辨識度相當(dāng)高，同時也能夠凸顯出不錯的精致感。

動力方面，新車將在后軸配備一臺電機(jī)，峰值扭矩達(dá)到310?！っ住６诶m(xù)航里程方面，新車或?qū)⑼瞥龆喾N版本供消費者選擇，其中，長續(xù)航版車型的WLTP續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到550公里，在如今的汽車市場這樣的續(xù)航表現(xiàn)還是比較具備競爭力的。