本田要比豐田的檔次高。

豐田的整體感覺是既平庸又不平庸，因為它的設(shè)計、數(shù)據(jù)、內(nèi)飾等等都不是拔尖的，但是當你真正去體驗它的時候，它會給你帶來很好的印象，讓人覺得腳踏實地，把各種細節(jié)都做號很扎實。而且本田出的全銷星遠高于豐田，本田可以說是世界上數(shù)一數(shù)二的，在性能、油未毛、可靠性上做到了極致。

本田是一個有些特立獨行的品牌，各種技術(shù)的應(yīng)用更加激進，其最大的特點是在發(fā)動機上，有著“買發(fā)動機送車”的稱號，這足以說明市場對其發(fā)動機的認可。發(fā)動機上現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用的地球夢技術(shù)，雖然感覺有些大眾化了，但這依然還是可以稱得上黑科技的技術(shù)，把動力輸出做得相當出色，并且還有著很好的油耗表現(xiàn)。比如飛度、雅閣、CRV等代表車型，動力和油耗的表現(xiàn)都不錯。

豐田是一個歷史悠久的老品牌。正是石油危機使他能夠在這個市場立足。他很便宜，很劃算，油耗很低，舒適性很好。沒什么好說的，足夠旅行和家庭使用。它定位于低端市場，所以不豪華，看起來也很便宜，但卻是一款經(jīng)濟實用的車型。

本田的外觀設(shè)計從未超過豐田。但是，他的黑科技發(fā)動機，相當于300萬輛跑車，性能出色，而且本田的耐用性比豐田好。但是豐田皮卡市場份額很大，本田銷量卻不是很穩(wěn)定。為什么呢？

本田的發(fā)動機技術(shù)很好，黑科技很穩(wěn)定，但往往只有一些小問題。但奇怪的是，在修車人的口中，本田的故障率很高，超越了大眾，但它的發(fā)動機卻有著最高的維修率。