新能源汽車發(fā)展趨勢及前景：車型輕量化、能源效率更高，高端新能源車份額將逐步增加，智能化、網(wǎng)聯(lián)化將為新能源汽車市場賦能。

新能源汽車的動力來源于電子或氫燃料，在使用過程中沒有化石燃料的燃燒，不會污染環(huán)境，因此得到了世界各國政府的鼓勵和支持。越來越多的人傾向于，新能源汽車將成為機(jī)動車發(fā)展的下一個風(fēng)向標(biāo)。國際上，多國宣布全面禁售燃油汽車，諸如英國、法國、荷蘭等。看中國，發(fā)改委已經(jīng)表示，原則上將不再批準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油車企。

兩極分化

得益于我國環(huán)保事業(yè)的縱深挺進(jìn)，并且開局就迎來了政策補(bǔ)貼，所以新能源車企發(fā)展事半功倍。如今，補(bǔ)貼退坡，準(zhǔn)入門檻浮動，新能源汽車需求更多卻也有了更嚴(yán)格的要求，這無疑是對相關(guān)車企的質(zhì)量和技術(shù)等系統(tǒng)“硬件”的新一輪考驗。

在這樣的背景下，產(chǎn)品性能，造車技術(shù)，整車服務(wù)等領(lǐng)域都將成為各企業(yè)的爭奪點。如此，新能源車企有沒有創(chuàng)新力，有沒有核心技術(shù)，有沒有完整產(chǎn)業(yè)鏈就決定了市場份額爭奪的最終結(jié)果。很顯然，在市場加速優(yōu)勝劣汰條件下，內(nèi)部分化現(xiàn)象是必然會出現(xiàn)的一次大清洗。