一、電池虧電。

如果充滿電，長(zhǎng)時(shí)間不騎車，再次騎車時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)顯示滿電，但是一騎就掉電。其主要原因是電池存在自放電現(xiàn)象，如果長(zhǎng)時(shí)間不騎，電池會(huì)出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，這時(shí)候儀表盤雖然顯示滿電狀態(tài)，其實(shí)只是虛電，真實(shí)電量只有70%，甚至更低。

二、電池已經(jīng)老化。

當(dāng)電動(dòng)車使用多年之后就會(huì)出現(xiàn)電池老化的問題，而電池老化最直接的表現(xiàn)就是電池已經(jīng)出現(xiàn)硫化現(xiàn)象，而這導(dǎo)致電池性能下降，出現(xiàn)充電很快就滿電情況，但是一騎儀表盤就會(huì)立馬出現(xiàn)掉電。

在電動(dòng)車充電過程中，電池、充電器上不要覆蓋或放置其他東西，確保通風(fēng)良好，充電器及電池3米范圍不要放置易燃、易爆炸物品，如塑料泡沫、汽油、打火機(jī)等，同時(shí)充電時(shí)充電器盡量遠(yuǎn)離電腦、手機(jī)、電視機(jī)等避免電磁干擾，另外充電的區(qū)域最好不要讓兒童接近。

在充電過程中如發(fā)現(xiàn)電池長(zhǎng)時(shí)間充不滿（超過說明書規(guī)定的時(shí)間）或嚴(yán)重發(fā)熱現(xiàn)象應(yīng)立即停止充電并檢查充電器是否正常，或者請(qǐng)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商售后服務(wù)人員進(jìn)行檢測(cè)。

注意充電環(huán)境、時(shí)機(jī)和時(shí)長(zhǎng)

充電的最佳環(huán)境溫度在25℃左右，但多數(shù)情況下環(huán)境溫度并不能滿足這個(gè)條件。實(shí)際生活中，因盡量在干燥、通風(fēng)、無太陽直射的環(huán)境下充電。環(huán)境達(dá)到要求了，也要經(jīng)常檢查電池的溫度，如果發(fā)現(xiàn)電池充電時(shí)表面溫度異常，要立即斷開電源，并及時(shí)聯(lián)絡(luò)專業(yè)人員解決，消除安全隱患。

電池充電的時(shí)機(jī)可以視情況而定，通常電池剩余20%-30%左右進(jìn)行充電最合適。不要等電用光了再充，以免因“深度放電”而縮短電池壽命。

一般電池充滿需要8小時(shí)左右，充滿后應(yīng)及時(shí)拔掉電源，充電時(shí)間過長(zhǎng)不僅會(huì)傷害電池，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)安全事故。消費(fèi)者在選購(gòu)充電器的時(shí)候，因盡量選擇帶有過充保護(hù)功能的充電器。

綠源的6代、6CS、7代充電器均配備過充保護(hù)功能，電池充滿后，會(huì)斷開輸出線的電流。綠源智能快充充電器更是會(huì)直接斷開充電器電源，做到完全斷電，消除安全隱患。