我們頭腦中能聯(lián)想到豪華型SUV的詞匯想必會(huì)關(guān)聯(lián)到龐然大物，而全新卡宴在增配的基礎(chǔ)上車身重量卻減輕了，減重帶來的神奇功效就包括有性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。全新卡宴是和添越相同的全新MLB Evo平臺(tái)的產(chǎn)物，該車外部采用全鋁合金打造，而得益于整車大量鋁合金等輕質(zhì)材質(zhì)的應(yīng)用，其相比前作減重55kg，Cayenne S甚至有65kg。此外，創(chuàng)新采用的鋰離子聚合物起動(dòng)電池，單這一方面就有減重10kg的突出貢獻(xiàn)。這也意味著全新一代卡宴的基礎(chǔ)版本就把整備質(zhì)量控制在了兩噸以內(nèi)。而增配減重的效果是通過鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的，減輕重量的同時(shí)還提高了強(qiáng)度。新款 Cayenne 車身的42％由傳統(tǒng)的鋼板制成，31％為鋁板，13％為鋁鑄件，11％為熱成型鋼，3％為擠壓鋁。在關(guān)鍵區(qū)域，使用了全新的微合金高強(qiáng)度鋼及多相鋼，而車頂、底板、車門、翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等低壓力區(qū)域使用鋁合金件覆蓋，在特定區(qū)域還使用了再生塑料，在完成車身減重的同時(shí)還為環(huán)保貢獻(xiàn)了一份力量。