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別克君威為什么貶值快?君威評(píng)價(jià)真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)

guoqinkeji 2023-05-19 23:18:10

別克君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為什么貶值快?君威評(píng)價(jià)真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)

1個(gè)回答
  • 車狂豬豬 2023-05-19 23:11:10

    ;?????

    ??????【 爆點(diǎn)車評(píng)】別克的車一直給人的感覺(jué)除了貶值快之外,就是成熟,穩(wěn)重。美國(guó)人大概只有45歲以上的人在購(gòu)車時(shí)才會(huì)選擇別克,通用一早就意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題,于是實(shí)用又動(dòng)感的君威就肩負(fù)起別克家族中“運(yùn)動(dòng)健將”的頭銜了。

    ??????

    ??????別克君威車型其實(shí)早在1973年已經(jīng)誕生,當(dāng)時(shí)它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是奧茲莫比爾、龐蒂亞克、雪佛蘭新推出的雙門轎車。你沒(méi)看錯(cuò),也就是說(shuō)君威的初代車型就是一臺(tái)拉風(fēng)的雙門轎車。

    ??????不過(guò)前幾代可能太過(guò)美國(guó)化,因此全球銷量都不是太好,真正讓君威揚(yáng)名的是第五代車型(2010-2017)。第五代車型的設(shè)計(jì)已全面歐洲化,動(dòng)感的外形俘獲了很多消費(fèi)者的心。同時(shí)五代車型的GS版本更是開(kāi)創(chuàng)了高性能版本車型的先河,也讓消費(fèi)者看到美國(guó)車更多的可能。

    ??????

    一、家用車中的運(yùn)動(dòng)健將

    ??????買車就像是娶老婆,遇到又漂亮又賢惠又愛(ài)你的人幾率太少了?;蛟S通用就抓到了我們這種心理,因此推出了君威GS這款“上得了廚房,下得了賽道”的車型。很多人可能會(huì)說(shuō)這種兩面討好的行為沒(méi)有靈魂,不過(guò)對(duì)于成家立業(yè)又時(shí)不時(shí)想來(lái)點(diǎn)激情的人來(lái)說(shuō),這正是最吸引的地方。

    ??????

    ??????不過(guò)也正和娶老婆一樣,剛買君威的時(shí)候一切都很好,等過(guò)了個(gè)三五年可能你想要換車的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),賣的二手價(jià)格跌得很厲害。而別克君威為什么貶值快其實(shí)也不難理解,就是別克這個(gè)品牌在二手車市場(chǎng)上不保值導(dǎo)致的,哪怕你君威做得再好也是如此。

    ??????

    ??????君威GS作為君威車系的頂配版本,外觀開(kāi)起來(lái)比普通版本更為激進(jìn)。車頭的“獠牙”標(biāo)志性設(shè)計(jì)依舊是個(gè)亮點(diǎn)。大燈造型變得更加犀利,整個(gè)大燈由105顆LED光源組成。

    ??????

    ??????車尾下方進(jìn)行了改動(dòng),能看見(jiàn)氣流擴(kuò)散器的裝飾件。尾燈造型中規(guī)中矩,不過(guò)熏黑效果使整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)感提升了一個(gè)檔次。同時(shí)君威GS在剎車方面采用了Brembo的四活塞卡鉗,噴紅的卡鉗塞滿了整個(gè)輪轂,運(yùn)動(dòng)感滿滿!

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    ??????

    二、舒適實(shí)用的內(nèi)飾

    ??????相比起激進(jìn)的外觀,君威的內(nèi)飾就顯得“收斂”的多。整體的設(shè)計(jì)語(yǔ)言依舊是熟悉的別克風(fēng)格,內(nèi)飾配合著紅色的縫線,家用氣息中又帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)基因。分層的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使車內(nèi)的層次感變得豐富,同時(shí)新配備的按鍵式換擋能節(jié)約不少的空間,也增加了科技感。

    ??????

    ??????君威的車載多媒體系統(tǒng)優(yōu)化了UI界面,同時(shí)新的系統(tǒng)還支持百度AI語(yǔ)音助手、百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航、百度隨心聽(tīng)和CARPLAY功能。能兼容市面上大部分的智能設(shè)備,便利性有很大提升。

    ??????

    ??????君威頂配車型君威GS還配備了AGR認(rèn)證的前排座椅,可調(diào)節(jié)的選項(xiàng)十分豐富,電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)這就不用說(shuō)了,座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能也一應(yīng)俱全。最令人驚喜的是這款座椅還能調(diào)節(jié)座椅的包裹性,在同級(jí)別車型中簡(jiǎn)直神一樣的存在。

    ??????

    ??????后排空間的大小是衡量一臺(tái)車夠不夠?qū)嵱玫闹饕獦?biāo)準(zhǔn)之一。君威的后排空間雖說(shuō)沒(méi)有雅閣的后排空間那么大,不過(guò)用來(lái)家用也是綽綽有余的。如果身高180CM的人坐在后排,君威還能擁有一拳三指的腿部空間。而后排頭部空間就稍微顯得局促了,只有不到兩指的距離。

    ??????

    三、扎實(shí)的底盤調(diào)教和強(qiáng)勁動(dòng)力的加持

    ??????別克君威目前有2.0T+9AT和1.5T+9AT的組合,動(dòng)力上1.5T車型最大馬力能達(dá)到170匹,2.0T則能達(dá)到237匹。同時(shí)配合通用最新的9AT變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)于同級(jí)別車型。2.0T車型甚至在1500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到最大扭矩,最大扭矩能達(dá)到350牛米。

    ??????

    ??????普通版本的君威底盤結(jié)構(gòu)為前麥費(fèi)遜,后多連桿結(jié)構(gòu)。不過(guò)在調(diào)教方面,君威的質(zhì)感與日系車不同,懸掛整體很有韌性,在過(guò)彎時(shí)不會(huì)產(chǎn)生太多的側(cè)傾。如果是頂配的君威GS,還配備了CDC主動(dòng)減震系統(tǒng),CDC可根據(jù)實(shí)際路況改變懸掛特性,使你在攻彎時(shí)能有更好的側(cè)向支撐力。就算是運(yùn)動(dòng)模式懸掛變硬的情況下,也不會(huì)產(chǎn)生令你覺(jué)得不適的細(xì)碎震動(dòng)。

    ??????

    ??????總體而言,君威的真實(shí)優(yōu)缺點(diǎn)在同級(jí)別車型中是可圈可點(diǎn)的,特別是君威GS。君威GS的調(diào)性是少有的,既能運(yùn)動(dòng)又能家用。三大件的表現(xiàn)也實(shí)屬上乘,如果預(yù)算足夠的話,君威GS會(huì)是同級(jí)別中很有性價(jià)比的一個(gè)。

    ??????不過(guò)在買美系車時(shí)有一點(diǎn)是需要提前考慮的,那邊是后期保值率的問(wèn)題了,君威保值率是偏低的。那別克君威為什么貶值快?其實(shí)最主要的原因還是美系車早幾年變速箱調(diào)教是在太差,各種頓挫和漏油現(xiàn)象出現(xiàn)令大家對(duì)美系車蒙上了一層陰影,同時(shí)動(dòng)不動(dòng)大減價(jià)的營(yíng)銷策略也使君威保值率一直偏低。

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