車門凹陷修復現(xiàn)在一般分為兩種一種是頂翹式，一種是拉拔式。

一、拉拔式

1. 將熱熔膠棒從膠槍后面插入，讓膠棒徹底進入。把膠槍插入電源插座，將膠槍溫度調到最高，預熱3、5分鐘，讓熱熔膠徹底熔化。再根據凹痕的直徑選擇合適的牽引墊片，扣動膠槍扳機，用熔化的膠涂滿牽引墊片。

將涂滿熱熔膠的牽引墊片根據用力點不同，粘在不同位置，用手輕輕壓住。

2.3、5分鐘后，將拉力錘的中心孔對準牽引墊片的軸套好，均勻用力把墊片拔出。

3.就這樣慢慢的凹陷起來了。如果拉拔的地方出現(xiàn)突起的部分，就用橡膠錘子和特質木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆。如果凹痕修復不是很理想可以重復此步驟，但是有些凹陷僅僅靠拉拔修復技術一般很難將車身凹陷處恢復到原來的狀態(tài)。一般比較平緩的凹陷用拉拔的方式是可以修復完成的。如果上述修復過程扔不能將凹陷恢復到原來的狀態(tài)，需要我們使用第二種頂翹式方法進行修復。

二、頂翹式

1.頂翹修復是需要從鈑金反面進行施工，所以一般修復的話我們需要拆卸車門的內飾板，拆卸內飾板，找到門板上固定的螺絲，拆掉螺絲。

掰開門板固定的卡扣，拆掉門板上的線束，用固定桿將門板固定好，利用門上的空隙位置一般就可以進行修復了。

2.頂翹修復需要使用杠桿工具，將工具伸入車門里面，移動工具找到凹陷位置平緩均勻發(fā)力將凹陷鈑金頂出，直至鈑金融入車漆，車漆弧度一致極為修復完成。

3.頂翹的工程中出現(xiàn)凸起的地方就用橡膠錘子和特質木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆

4.一些特殊的凹陷們拆卸車門內飾板都無法修復的地方，或者凹陷面積過大，那就需要拆卸車門，拆卸車門，首先我們需要將車門邊緣與車門的前面的葉子板邊緣貼上膠布（防止在分離車門的時候將車門與葉子板的油漆擦傷）然后拆掉車門腳鏈的螺絲，用毛巾將腳鏈包裹住（主要是防止車門來回晃動腳鏈劃傷油漆）。

將門板與車體直接的線束拆開，再將門板與車體之間的螺絲擰下即可分離車門，將車門放在架子上固定好，這樣我們就可以進行修復了。卸門修復，修復就會更加靈活，修復難度也會降低。修復速度也會更快。

建議：該修復方法常見于專業(yè)的汽車凹陷修復品牌門店，僅供專業(yè)人士參考施工，非專業(yè)人士不要嘗試，假如您的車身有凹陷，在沒有掉漆的情況下建議直接到當?shù)仄嚢枷菪迯烷T店施工，避免貶值。