隨著雷克薩斯公布2020年在華銷量成績，二線豪華品牌們在年度銷量排行榜上的座次也最終排定——凱迪拉克以23萬臺的成績領跑，雷克薩斯22.36萬臺緊隨其后，紅旗年銷量達20萬臺邁上新臺階、沃爾沃16.63萬臺穩(wěn)居中上游。

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凱迪拉克：23萬臺衛(wèi)冕二線豪華品牌銷冠

凱迪拉克在新年伊始之際就自信公布了上一年度的成績——23萬臺，同比增長8.2%，刷新凱迪拉克進入中國市場17年來的銷量紀錄。轎車陣營中旗艦產品CT6全年熱銷2.17萬臺；新美式格調轎車CT5全年累計銷量超4.5萬臺，并且其中高配車型銷量占比約為八成；還有新上市的CT4，已連續(xù)三個月銷量超2000臺，全年累計銷售新車1.66萬臺，爆款潛質初現。

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SUV陣營方面XT6銷量為2.66萬臺，其六座車型銷量占比達67%，三排六座大空間的差異化定位逐步獲得市場認可；XT5的銷量成績是6.2萬臺，同比增長8.3%，表現穩(wěn)??；XT4全年銷量為5.8萬臺，同比增長23.3%。整體來看，凱迪拉克最新的“3+3”陣容已經取得了不錯的成績，衛(wèi)冕二線豪華品牌銷冠應該還是在許多人意料之中的。

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雷克薩斯：22.36萬臺，電氣化車型銷量占比38%

2019年全年雷克薩斯以200521臺銷量創(chuàng)下入華以來銷量的新高以及近三年以來同比增長率新高，2020年上半年甚至一度月銷量超越凱迪拉克，領跑二線豪華市場。數據顯示，2020年雷克薩斯共向中國用戶交付新車22.36萬臺，同比增長12%。值得一提的是，在所有銷量中，雷克薩斯的電氣化車型銷量占比達到了38%，贏得了八萬多新用戶的青睞。目前，雷克薩斯智·混動車型在中國市場累計銷量已突破30萬大關。

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去年雷克薩斯發(fā)布了旗艦級豪華MPV雷克薩斯LM、旗艦轎車新雷克薩斯LS，以及品牌首款豪華純電動SUV全新雷克薩斯UX 300e，并且頂流偶像王俊凱成為了雷克薩斯的新勢力代言人，無論是產品陣容、豪華形象，還是年輕群體中的影響力，雷克薩斯都收獲了許多。

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紅旗：20萬臺，新年目標銷量再翻番

第三位尖子生是一汽紅旗。在2020年12月25日的時候，紅旗就宣布當年累計銷量已達20萬臺，提前完成年度銷量目標?；乜催^去的幾年，2018年紅旗銷量僅為3萬臺，2019年達10萬臺，2020年翻番至20萬臺，而紅旗的2021小目標，是40萬臺——屆時紅旗很有可能超越凱迪拉克和雷克薩斯，直追頭部陣營的BBA。按照規(guī)劃，紅旗未來五年將組建覆蓋L（至尊車）、S（轎跑）、H（主流車）、Q（商務車）四大系列的21款產品陣容。紅旗究竟能讓理想飛揚多高，讓我們拭目以待吧。

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沃爾沃：16.63萬臺，連續(xù)9個月銷量雙位數增長

沃爾沃在2020年也取得了非常不錯的成績，在華銷量16.63萬臺，同比增長7.6%，創(chuàng)下歷史新高，并且也刷新了其全球單一市場的年度銷量紀錄。SUV陣營的沃爾沃XC60是其銷量擔當，全年銷售新車約6.2萬臺，其次旗艦轎車S90也收獲了近3.6萬名新車主的信賴。另外，華晨宇代言的XC40年銷量為2.27萬臺，轎車S60銷量為2.17萬臺，助力品牌銷量進一步提升。在連續(xù)9個月銷量雙位數增長的良好狀態(tài)下，2021年沃爾沃或許還會給我們更多驚喜。