;?????鄧祿普t1輪胎胎側(cè)由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層(或帶束層)、胎圈、內(nèi)襯層(或氣密層)六層組成。鄧祿普SP Touring T1是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用輪胎，被稱為更適應(yīng)中國路況，還采用了獨(dú)特的雙層長壽命胎面膠，從而具有不錯的耐久性和耐磨性。

??????從SP T1的相對比較規(guī)則的胎塊和紋路就可以看出這是一款性能均衡、注重經(jīng)濟(jì)性的輪胎。在行駛過程中，SP T1對地面的包容度較好，但吸收地面的沖擊和振動時稍顯毛躁，胎體噪聲也比較易被覺察到。

??????但鄧祿普t1在輪胎接近極限抓地力過程中的線性感不強(qiáng)，增加了駕駛員的操控難度。而在濕地上，這款輪胎的表現(xiàn)不太理想，期待能有進(jìn)一步的提高。

??????SP Touring T1還具備了不錯的靜音能力，在操控性上，也具備了一定的濕地操控性能。SP Touring T1輪胎有12-16寸五個規(guī)格，適配的車型有小型車、緊湊型車和部分中型車。主要適用于科魯茲，邁騰，帕薩特等車型。

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