比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯ES300h、別克君越eAssist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。

1、雷克薩斯ES300h

雷克薩斯ES的混合動力系統(tǒng)已經(jīng)相當成熟，扭矩強勁的電動機幫助車輛更快的起步，而在高速巡航時則依靠阿特金森循環(huán)發(fā)動機提供更經(jīng)濟的動力。這樣既彌補了阿特金森循環(huán)發(fā)動機低轉速時的輸出不足，又解決了電池續(xù)航能力有限的問題。

2、別克君越eAssist

在外形方面，君越eAssist應該是最低調的，它僅在尾部注明了eAssist字樣，表明了其有電動的成分，但只能起到輔助作用。君越eAssist還配備了智能降阻進氣格柵、低滾阻綠色輪胎，底盤也特別進行了空氣動力學優(yōu)化，共同助力燃油經(jīng)濟性的提升。

3、比亞迪秦

比亞迪秦外觀上延續(xù)了概念車的設計，可以稱得上目前比亞迪最漂亮，最有活力，最為大膽的設計，兇悍的前臉給人很強的駕駛欲。大燈組合內(nèi)擁有LED日間行車燈、帶有高度可調的透鏡大燈。

無鑰匙進入與一鍵啟動也在秦上顯現(xiàn)，無需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。純電動模式下，秦可續(xù)航里程為70公里，在車內(nèi)儀表會有電量顯示，充電時開啟后備箱的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220V充電。

4、本田雅閣銳·混動

全新一代雅閣銳·混動車型繼承了老款車型所有的優(yōu)點，i-MMD混動系統(tǒng)依舊是其手中的王牌，燃油經(jīng)濟性出眾。

新款混動版本雅閣百公里油耗僅為4升，這個2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機＋雙電機的組合讓新款雅閣在燃油經(jīng)濟性上有了相當大的提升。

5、豐田凱美瑞雙擎

新款凱美瑞的外觀無疑是相當成功的，在車身姿態(tài)方面已經(jīng)顛覆了我們對于老款凱美瑞“油膩”的印象，變得更加年輕運動的同時也不失大氣。

凱美瑞雙擎的動力響應可謂是“手起刀落”。而相比于競品混動車，凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動力儲備，因為它有著基礎排量更大的2.5L自然吸氣發(fā)動機。

選購要點：??

1、比動力。??

看發(fā)動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。??

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩(wěn)定。但國產(chǎn)車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取舍。