意思是P2135電子節(jié)氣門位置傳感器1#、2#線路相關(guān)性故障，ECM比較TPS1號傳感器與TPS2號傳感器的輸入信號，兩個輸入的信號在任何時候相加都接近5V左右，如果ECM監(jiān)測到TPS1與TPS2信號相加與理論值相差較大時，則會報出該故障代碼， ETC 總成、TPS傳感器線路、 ECM ?。

pcu（Passenger Car Unit）標(biāo)準(zhǔn)車當(dāng)量數(shù)，pcu也稱當(dāng)量交通量，是將實(shí)際的各種機(jī)動車和非機(jī)動車交通量按一定的折算系數(shù)換算成某種標(biāo)準(zhǔn)車型的當(dāng)量交通量，折算系數(shù)在我國的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《城市道路設(shè)計規(guī)范》均有規(guī)定，城市道路中的折算系數(shù)與公路中的折算系數(shù)有些許差異交叉口與路段也有差異。

車輛換算，通俗的講就是如一輛大客車在道路上行駛對道路的占用，可以等價看做2~3輛小汽車在同等道路上行駛。具體參見為美國交通研究委員會（TRB）出版的《道路通行能力手冊》（Highway Capacity Manual 2000）。

在調(diào)查交通量時，調(diào)查得到的各種類型車輛統(tǒng)一換算成標(biāo)準(zhǔn)小汽車數(shù)以方便統(tǒng)計和研究，通常提到的交通量往往指的是已換算的當(dāng)量交通量，如系特指某種車輛交通量則應(yīng)有所說明。對于公路、城市道路有不同的標(biāo)準(zhǔn)，各國、各地也有不同的標(biāo)準(zhǔn)。