北京汽車陪練公司排名挺靠前，大概前十名。

汽車陪練又稱汽車陪駕，是指汽車陪練公司對已取得《中華人民共和國機(jī)動車駕駛證》的人員，為提高其駕駛技術(shù)而提供有償服務(wù)的經(jīng)營行為。汽車陪駕對已取得駕駛證，而又不敢獨(dú)自開車上路的駕駛員提供了巨大的幫助。

汽車陪練與駕校最大的區(qū)別在于：練習(xí)環(huán)境不同，陪練是在實(shí)際的道路中練習(xí)、駕校是在學(xué)校的范圍內(nèi)。前者會承擔(dān)練習(xí)中的違章責(zé)任，后者不會。

注意：

隨著改革開放社會發(fā)展，汽車已經(jīng)進(jìn)入到普通百姓家。據(jù)統(tǒng)計2012年北京機(jī)動車保有量就突破了500萬大關(guān)，總數(shù)達(dá)到501.7萬輛。如此多的車行駛在道路上，使路況變的擁堵、復(fù)雜。不少剛從駕校畢業(yè)的學(xué)員，面對如此復(fù)雜的路況，產(chǎn)生了不敢上路的心理。

從拿到駕駛證，到獨(dú)自開車上路，中間沒有過渡。離開了駕校熟悉安全的環(huán)境，來到現(xiàn)實(shí)道路陌生、復(fù)雜的環(huán)境一下無從適應(yīng)。很多在駕校掌握的技能還不熟練，盲目上路不但給自己造成心理壓力也給駕駛帶來安全隱患。

為了鞏固駕駛技術(shù)，解除不敢獨(dú)自開車的心理擔(dān)憂。社會上出現(xiàn)了專門提供駕駛陪練服務(wù)的公司，幫助剛拿到駕照的學(xué)員提高技術(shù)、解除擔(dān)憂。

早在2003年，北京和上海就出現(xiàn)我國最早提供汽車陪練服務(wù)的公司,發(fā)展到今天全國各地陸續(xù)涌現(xiàn)很多汽車陪練公司，而且業(yè)務(wù)范圍涵蓋 陪練、維修、代駕等。但至今對于汽車陪練行業(yè)還沒有一個統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，存在亂收費(fèi)、隨意教學(xué)等現(xiàn)象。