汽車(chē)油門(mén)之所以有點(diǎn)重，可能是因?yàn)椋?.線(xiàn)油門(mén)：用電線(xiàn)將油門(mén)踏板和節(jié)氣門(mén)連接起來(lái)，如果節(jié)氣門(mén)積碳或電線(xiàn)潤(rùn)滑不足，油門(mén)會(huì)感覺(jué)很重。2.油門(mén)踏板下面一般都有彈簧。如果彈簧的力過(guò)大，汽車(chē)的油門(mén)就會(huì)變重。3.異物卡在油門(mén)踏板上，油門(mén)變重。汽車(chē)油門(mén)使用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)一般由踏板控制。也稱(chēng)為加速踏板，是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。油門(mén)踏板的操作以右腳和踏板放在駕駛室地面為支點(diǎn)，腳掌應(yīng)輕輕踩在油門(mén)踏板上，通過(guò)踝關(guān)節(jié)屈伸動(dòng)作踩下或放松。踩油門(mén)踏板時(shí)，請(qǐng)用力軟化，輕輕踩下慢慢抬起。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，最好比怠速油門(mén)高一點(diǎn)。起步時(shí)，最好在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)稍前供油，油門(mén)開(kāi)度最好在中小程度。松開(kāi)離合器必須與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。駕駛中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)路況和實(shí)際需要增減油門(mén)。的檔位要選擇合適，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間都要以中轉(zhuǎn)速和大節(jié)流閥運(yùn)行，節(jié)約燃料。換擋時(shí)必須加油，調(diào)整踩離合器和踩油門(mén)踏板的配合。上坡時(shí)不能踩油門(mén)踏板。在低速檔，最好踩一半油門(mén)。汽車(chē)爬坡時(shí)，也不要把油門(mén)踏板踩到底。在汽車(chē)行駛中，如果踩下了四分之三的油門(mén)踏板，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，請(qǐng)切換到低一級(jí)的檔位，然后踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。在車(chē)?；蛳ɑ鹎埃砷_(kāi)油門(mén)踏板，不要突然放空油門(mén)。