漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）按照廠家保養(yǎng)要求最好使用：SN0W-20全合成的機油，你的這個機油粘度值有點偏高了，不建議使用啊

不用0W20的機油的道理是什么呢？為什么要用W40的機油呢？不要用老觀念來看待新問題。大眾車用W40的道理是因為發(fā)動機活塞和缸套的間隙大（缸套有溝痕，大眾設計的），必須要用高粘度的機油來增加密封性，如果用的機油粘度低，密封性變差，燒機油就更嚴重。油膜在氣缸部分的說法是沒有什么道理的，因為摩擦和壓力最大的地方是凸輪軸部分，這個部分說油膜才是關鍵。不要認為大家都認為W40的油膜厚，就認為是好機油，關鍵是看它對什么樣的發(fā)動機更適合。豐田的發(fā)動機氣缸和缸套的密封性本來就好，根本就用不著這么高的粘度的機油，并且粘度越高的機油流動性就差，對發(fā)動機的轉動阻力就越大，發(fā)動機的內(nèi)耗就大，就更耗油。漢蘭達的發(fā)動機用0W20的機油是專門針對改款發(fā)動機的，是很適合該機的。0W20機油抗摩擦完全沒有問題。同時該機油流動性更好，阻力更小，這也是豐田機更節(jié)油的原因之一。不要認為修理廠和4S店的所有人都懂發(fā)動機原理，對他們大多是來說，就是自己的工作而已，他們的大多是人對新機型和新技術并不感興趣，總是用老觀念來看待新問題。