為什么混動車省油不省錢：假如以公里數(shù)測算省油的花費，混動車可以每一百公里省2個油，可是同一配備的混動車與汽柴油車的價格是不一樣的。

最少要跑十萬千米，省下來的油費才可以相抵購車時多花錢，這一個公里數(shù)并不短，并且買車人也需要擔負混動車中后期的養(yǎng)護維修費，由于混動車比汽油車空出了一套系統(tǒng)軟件，這一部分成本費也是混動車比純汽油車空出的花費。

挑選混動車或是汽油車？如果是長期必須跑快速、遠行，安全駕駛自然環(huán)境較為極端，要想以省錢為目地，實際上選購一臺傳統(tǒng)式汽油車較為劃得來，由于混動車回收利用電磁能的情景大量是在車子發(fā)展、剎車踏板降速，這這一情景在髙速上就非常少發(fā)生了，因此收購的電量也是非常少的。

假如買車人僅僅在城區(qū)駕車，那麼挑選混動版本也是非常好的，混動車所提供的安全駕駛層次感是汽油車比不了的，許多小伙伴也是奔著安全駕駛感而購入的混動車，并不是是由于省油或是省錢。

混動車隨時待命的驅動力，發(fā)展穩(wěn)定，顫動較為少，這類暢順感是汽油車所無可比擬的，與此同時混動車也非常環(huán)境保護，合乎流行新趨勢，堅信在不久的未來混動車可能更加健全，為司機造就更為方便快捷的交通出行標準。

混動車行駛的特點：混動車在行駛中也有比較好的表現(xiàn)，如果車輛行駛得比較平緩，發(fā)動機做功產生的負荷相對沒那么大，這種情況它就有一定的余力給電瓶充電，即分出一部分動力給電瓶充電。另外混動車在減速剎車時也能把一部分動能回收，只要松開油門，車輛滑行就可以回收電能，如果是燃油車就會在加速和剎車來回間浪費許多的油，而混動車給電瓶充電的功能可以達到省油的目的。