為什么汽車進氣門比排氣門大?
進氣門大,進氣門和排氣門的大小要求,都是根據(jù)發(fā)動機充氣量和排氣量決定的。進氣門是一個活塞,被發(fā)動機的凸輪軸控制,進氣門打開,空氣才能流進氣缸...
由于進氣是被吸進去的,而排氣是推出 去的,因此進氣比排氣更困難,而且進氣越多,燃燒得更好,發(fā)動機的性能也更好。
進氣靠真空吸氣,排氣為擠壓將廢氣推出。因此排氣較進氣容易。
為了獲得更多的新鮮空氣參與燃燒,因此,需要更多的進氣,為此,進氣門就需要弄大點,而總體尺寸沒有改變,排氣門就只能做小點。所以,一般都將進氣門
進排氣門間隙是多少:進氣門的間隙,一般都在0.20mm~0.25mm的范圍區(qū)間之內(nèi)。而排氣門的間隙,由于受熱膨脹的緣故,是比進氣門側(cè)更大的,所以間隙自然就需要大一些,一般在0.29mm~0.35mm之間。
那么,如果氣門間隙過小的話,就會導致發(fā)動機的功率有所下降,甚至導致氣門燒壞。當然,間隙過大也是不允許的,否則不僅會加劇零部件的磨損,而且氣缸的進排氣情況都是有所影響的,所以一定要按照標準數(shù)據(jù)來調(diào)整。