不是進(jìn)口的！浪迪使用的發(fā)動機是我們熟知的K14B發(fā)動機，雖然這臺1.4L發(fā)動機早在2005年就搭載在昌河鈴木生產(chǎn)的北斗星上，但是發(fā)動機的穩(wěn)定性和可靠性還是不錯的，能夠干的來臟活和累活；

4、不過更吸引我們是浪迪使用的4驅(qū)系統(tǒng)，在1.4L車型上這還是頭一回見到4驅(qū)設(shè)計，而這套系統(tǒng)并非是傻傻的標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)設(shè)計，在平實運行是動力偏重后輪，只是當(dāng)出現(xiàn)打滑情況時，才會重新分配驅(qū)動力，這一點能在5萬左右的車型上出現(xiàn)的確非常的難得；

5、不過，浪迪還是有一些瑕疵的，比如車輛重心過高，操控指向性也不精確，同時隔音效果和過去的面包幾乎沒有區(qū)別等。如果你能夠容忍這幾點，那么還是能夠體會到這臺日系小車的魅力的。