雷克薩斯2022年銷量
2022年,雷克薩斯全年全球銷量為62.5萬臺,同比2021年下滑18%。
雷克薩斯昔日被外界冠以“加價神車”的稱號,但相關數(shù)據(jù)顯示,自2022年下半年來,雷克薩斯終端逐漸出現(xiàn)優(yōu)惠,隨著時間推移,終端優(yōu)惠力度逐漸變大,但這仍未扭轉雷克薩斯在華銷量走低的局面。
雷克薩斯2月3日向時代財經(jīng)表示,全球市場銷量下滑,主要受新冠疫情和供應鏈緊張的影響,導致出現(xiàn)(新車)交付周期延長等一系列挑戰(zhàn),另外部分量銷車型因新老款切換暫停銷售了一段時間。
而中國市場銷量下滑,受零部件供應短缺導致生產受限、疫情下經(jīng)銷店營業(yè)受限等不利因素疊加影響。
雷克薩斯銷量下跌的原因:
1、疫情影響了產能
雷克薩斯之所以賣得好,與進口車光環(huán)是分不開的,但也正是因為全進口,所以導致了上游供應鏈受疫情影響嚴重,嚴重制約了產能。
2、電動化轉型速度慢
雷克薩斯和母公司豐田一樣,在混動領域有很深厚的積累,但在電氣化轉型道路上卻明顯掉了鏈子,目前在國內有售的電動車型,滿打滿算也就兩款,一款是半吊子油改電的UX純電,另一款是存在感很弱的NX插混新能源。