在當前的交通事故糾紛中，關于車輛折舊損失的爭議很大，其中人們也關注到了被追尾車輛的折舊問題。車輛價值越高，折舊越高，車輛價值越低。隨著人們維權意識的增強，不負責任的一方對交通事故造成的車輛損失的索賠不僅限于車輛修理費用，也有可能通過訴訟要求全責方賠償車輛折舊損失。

對于追尾造成的車輛折舊，具體的折舊金額只能通過評估機構(gòu)的評估來確定，評估機構(gòu)綜合判斷車輛在事故發(fā)生前的價值、更新率、修理費用、二手市場交易價格的降低等因素。

多數(shù)情況下，法院不支持當事人賠償車輛折舊損失的主張，事故車輛的折舊損失不屬于侵權人的賠償范圍。當然，在小數(shù)的特殊情況下，法院可以在適當賠償?shù)幕A上酌情考慮賠償。

如果是因為車輛折舊損失，修理后價值減少造成的減值損失不屬于保險責任，保險條款中也有明確規(guī)定。但實際折舊尚未準確界定，需要評估機構(gòu)進一步確認。

一般有事故記錄的車輛二手估價會根據(jù)二手車價格打折。如果只是輕微的追尾事故，沒有人員傷害和結(jié)構(gòu)問題，可以自行修復，車輛的折舊也不可忽略。但如果追尾嚴重受損，一般會貶值1-2萬元。當然，車輛價值越高，折舊越大。