發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管漏氣癥狀是什么

排氣管泄漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。排氣管漏氣一般是老化引起的。排氣管可以將來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣重新引導(dǎo)到進(jìn)氣歧管中，從而廢氣可以進(jìn)入燃燒室。廢氣不能燃燒。進(jìn)入燃燒室后，會(huì)降低燃燒室的溫度，可以降低爆震的概率。廢氣也會(huì)降低燃燒速度。在某些工況下，排氣管會(huì)將廢氣重新導(dǎo)入燃燒室。雖然汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理很簡(jiǎn)單，但工作起來(lái)確實(shí)很復(fù)雜。發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中會(huì)面臨許多不同的工況。在某些工況下，燃燒不充分。為了減少排放，工程師們想出了很多辦法。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上有一個(gè)三元催化轉(zhuǎn)化器，可以降低廢氣中污染物的含量。汽車(chē)的排氣系統(tǒng)上也有氧傳感器。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化轉(zhuǎn)化器后面。氧傳感器可以檢測(cè)廢氣中的氧含量，然后將信號(hào)反饋給ecu，這樣ecu就可以調(diào)節(jié)空燃油比。三元催化轉(zhuǎn)化器后面的氧傳感器主要負(fù)責(zé)檢測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器是否出現(xiàn)故障。如果出現(xiàn)故障，儀表板上的故障燈將點(diǎn)亮。