作為汽車指示燈的一種，發(fā)動機(jī)故障燈是用來顯示發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)的，分為紅燈亮起或黃燈亮起。首先，先介紹一下故障燈亮起的原因。第一種是氧傳感器出現(xiàn)問題。當(dāng)氧傳感器受到激烈碰撞而移位或嚴(yán)重?fù)p害時，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)黃色故障燈亮。

但一般這種情況不易出現(xiàn)，這時我們可以檢查一下氧傳感器的插頭是否松了。此外，氧傳感器是用來監(jiān)測發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)的，如果燃燒不充分，排放后的氧氣過剩，那么就會反饋給ECU從而智能化的引起車主注意。

第二種情況是汽油質(zhì)量不好。這主要體現(xiàn)在燃油質(zhì)量無法很好地匹配發(fā)動機(jī)充分發(fā)揮良好性能的要求。第三種原因是氣缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，通常存在于經(jīng)常在市區(qū)低速行駛的汽車身上。這一旦嚴(yán)重的也可能引發(fā)發(fā)動機(jī)爆震，那么汽車就會出現(xiàn)動力下降、異常抖動產(chǎn)生噪音、乃至敲缸的現(xiàn)象，這時故障燈是肯定會發(fā)出警示的。

另外還有一種情況是出現(xiàn)"假故障"。一方面可能是因?yàn)殡娖侩娏坎蛔銓?dǎo)致的；另一方面也可能是誤碰了某些設(shè)備而導(dǎo)致其發(fā)出警告，又或者是電腦無法讀取到發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)等。這些情況發(fā)生后，單憑感覺判斷總歸有些不放心，正確的做法是用專業(yè)的儀器來檢測是否出現(xiàn)故障。

如果在跑高速時遇到故障燈亮了的問題，可先觀察一下發(fā)動機(jī)是否有明顯異常，最直接的方式是看是否還有其他指示燈也同時亮了。一般來說，如果是黃燈亮起，而且也并沒有實(shí)質(zhì)影響到汽車的動力的，可以先謹(jǐn)慎低速行駛，下高速后找時間去4s店檢查一下。

如果檢查出保養(yǎng)方面的小問題，就對積碳進(jìn)行及時清理或換成匹配發(fā)動機(jī)指標(biāo)的燃油即可。最好的結(jié)果是使用電腦檢測儀檢測后，發(fā)現(xiàn)是假的故障碼，那么簡單處理后清除故障碼即可。