汽車發(fā)動機的缸是能量轉(zhuǎn)換用的，缸線是點火用高壓連接導(dǎo)線。

汽車燃料的燃燒、做功是在發(fā)動機的缸內(nèi)進行的，發(fā)動機的缸是圓柱體空腔，是可控的封閉空間，空腔的體積與活塞的運動有關(guān)，構(gòu)造類似注射器。

汽油機的類型多種，基本工作原理是：將空氣與汽油組成的混合燃氣，先吸入汽缸內(nèi)，經(jīng)點火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫的氣體膨脹產(chǎn)生高壓，作用于活塞，推動活塞運動，通過其他裝置輸出機械能；在輔助裝置的配合下完成完整的工作循環(huán)。

汽車的缸線是點火高壓線，連接點火線圈和火花塞；缸線內(nèi)導(dǎo)體是具有一定電阻且耐高溫的盤繞合金線，外層是耐高壓的絕緣層。