汽車發(fā)動機(jī)的缸是能量轉(zhuǎn)換用的，缸線是點(diǎn)火用高壓連接導(dǎo)線。

汽車燃料的燃燒、做功是在發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)進(jìn)行的，發(fā)動機(jī)的缸是圓柱體空腔，是可控的封閉空間，空腔的體積與活塞的運(yùn)動有關(guān)，構(gòu)造類似注射器。

汽油機(jī)的類型多種，基本工作原理是：將空氣與汽油組成的混合燃?xì)猓任肫變?nèi)，經(jīng)點(diǎn)火燃燒而產(chǎn)生熱能，高溫的氣體膨脹產(chǎn)生高壓，作用于活塞，推動活塞運(yùn)動，通過其他裝置輸出機(jī)械能；在輔助裝置的配合下完成完整的工作循環(huán)。

汽車的缸線是點(diǎn)火高壓線，連接點(diǎn)火線圈和火花塞；缸線內(nèi)導(dǎo)體是具有一定電阻且耐高溫的盤繞合金線，外層是耐高壓的絕緣層。