n檔是空擋。

空擋通常指機(jī)動(dòng)車(chē)變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋的空擋在中間的位置，而自動(dòng)擋的空擋則為"N"標(biāo)識(shí)處。

空擋滑行一直以來(lái)是大家普遍認(rèn)為比較省油的操作，尤其是絕大多數(shù)貨車(chē)駕駛員，往往利用熄火并空擋滑行來(lái)節(jié)省燃油。但對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，空擋滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空擋滑行更是不能采用。

空擋省油的誤區(qū)：

空擋滑行并不省油，有時(shí)甚至更費(fèi)油，與電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式有關(guān)。電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。

在帶擋狀況下，如果車(chē)主松油門(mén)，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入滑行模式，其中很長(zhǎng)一段時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的；如果選擇空擋滑行，電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入怠速模式，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油。這就為什么有時(shí)空擋滑行更費(fèi)油的原因。

即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況，也是有條件的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，空擋滑行的距離更遠(yuǎn)。有時(shí)帶擋滑行滑不到，再去加油門(mén)，就費(fèi)油了。而對(duì)于自動(dòng)擋的車(chē)來(lái)說(shuō)，空擋(N擋)滑行還會(huì)損壞變速箱。

空擋滑行并不省油，要說(shuō)“省油經(jīng)”，恐怕沒(méi)人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。一的哥曾做過(guò)一次試驗(yàn)，從A出車(chē)到B，去時(shí)盡量用空擋滑行，回時(shí)盡量用帶擋滑行。結(jié)果反而回程時(shí)省油，差距大約是每百公里0.5升左右。